重磅!合肥畅通二环项目征迁开始,西南环改造方案公示投资40亿
据@合肥图王微博消息,畅通二环(南二环)项目开始征迁工作。
一、重磅!合肥畅通二环最新方案公示
5 月 20 日,合肥市重点局将西南环工程宿松路的交通组织方案进行了公示。
改造西南二环,总投资40亿
合肥二环路规划属于城市快速路。它全长约 42.05 千米。其中西二环的长度约为 7.93 千米。北二环的长度约为 14.52 千米。南二环的长度约为 12.60 千米。东二环的长度约为 7.00 千米。本次畅通二环改造项目包含西南环的金寨路、合作化路、宿松路这三大节点。总投资约 40 亿元。
总体设计方案规定,从东至路至宿松路段使用高架快速路。此路段全长 2.8 公里,其高架断面为双向六车道。起点处在东至路的东边,接着连续跨越五十中人行天桥、合作化路、金寨路以及宿松路,之后落地,再以地面快速路的形式连接徽州大道。
这样做的话,能够避开畅通二环南环线上的多个堵点。例如在高峰期,南二环与合作化路、金寨路交口是特别让人烦恼的地方。
沿途部分原本就有的高架匝道将要进行改建。这些改建包括对合作化路南向西 SW 落地匝道进行改造,对金寨路南向东 SE 匝道进行改造,对合作化路北向东 NE 匝道进行改造,以及对南二环东向南连接金寨路高架 ES 匝道进行改造。
改建后,SW 匝道连接至高架主线,然后向西至东至路落地;SE 匝道和 NE 匝道连接至高架主线,且向东;ES 匝道从高架主线驶出后,向南连接至金寨路高架。与此同时,现状的合作化路和金寨路,从北向西右转的交通量较大,本次新增了合作化路、金寨路右转南二环的匝道。
最终,合作化路高架、金寨路高架以及南二环高架段能够快快相接。未来,这将对三大高架体系的通行转换能力起到有效提升的作用。
宿松路节点建设大型立交
大家都知道,目前南二环在宿松路至金寨路段上下班的时候交通十分拥堵,宿松路的交口也是让车主们容易心生畏惧的地方。
本次规划建设大型立交的地点在宿松路节点。宿松路在南二环以北的路段被规划为城市主干道,而在以南的路段则为快速路。南二环高架跨越宿松路后落地,在该节点新建了四条匝道,这些匝道与宿松路南段相连接。宿松路的主线以双四的形式下穿南二环。另外,南二环(潜山路 - 东至路)段采用的是地面快速路。
南二环拟采取半封闭施工
南二环是沟通城市主要分区的交通干道,其通行车辆大多为长距离的过境车流。经过对周边路网的排查可以发现,平行道路在高峰期间交通流量都比较大,并且存在拥堵现象。在南二环改造期间,交通导改分流所产生的交通量必然会使周边路网的拥堵情况更加严重。
交通组织的总体原则是,要依据项目的现状以及周边的路网情况。为了保证工程能够顺利实施,同时也考虑到市民的交通需求,南二环打算进行半封闭施工。并且要遵循“先地下、后地上,先两侧、后中间”的原则,分三个阶段来组织实施,分别是管线迁改、主体工程以及附属工程。
经前期与各家管线单位进行对接,得知管线迁改需要 18 个月,主体工程需要 9 个月,附属工程需要 3 个月。根据前期与规划部门、交警部门以及辖区政府等有关部门多次进行对接的情况,导改通道按照“借一还一,非机动车道 3.5 米”的原则来进行施工交通导改。
施工期间,金寨路和合作化南路高架主线可以保持通行。过境车辆会经休宁路、潜山路、祁门路、徽州大道等路线进行绕行。在这些绕行路线中,东西向的客运绕行路线主要有黄山路、太湖路、望江西路,休宁路暂时不能放行,祁门路以及龙川路(习友路)。
二、合肥畅通二环工程正式施工
重要消息!合肥市有畅通二环(合武铁路—当涂路)一二三标。4 月 24 日晚上 10 点,这些标已正式开始建设。
其中,一标段的西端起始于合武铁路,东端到达板桥河桥。该标段全长约 3.35 公里,并且与凤淮路相交,与颍上路相交,与蒙城北路相交,与合瓦路相交,与利辛路相交,与阜阳北路相交,与嘉山路相交,一共与 7 条既有道路相交。
新蚌埠路至终点为高架快速路加地面系统的形式。
三标段道路的长度约为 2.475 公里,它属于城市快速路。其红线宽度是 60 米,绿线为 20 米。该道路采用高架快速路加地面系统的形式。快速路的设计速度是 80 公里/小时,地面系统按照主干路标准进行设计,设计时速为 50 公里/小时,辅道的设计时速是 40 公里/小时。桥梁工程包含主线高架以及铜陵路立交等道路。
封闭施工,这会给来往交通带来极大的考验。针对此情况,合肥市重点工程建设管理局发布了最新的绕行路线。
一标:合武铁路-板桥河桥
封闭时间:4月25日-9月25日 共计5个月
合武铁路 - 利辛路封闭主线道路,嘉山路 - 板桥河段也封闭主线道路,仅保留两侧辅道及人行道。放行时能满足双向四车道以及两侧人非混道通行,单侧宽度为 3.75 米乘以 2 再加上 2.5 米。主要进行施工的有主线桥、G 匝道桥、H 匝道桥、主线道路、排水、箱涵、沉井、雨水顶管、电排等工程。
利辛路 - 嘉山路段封闭了辅道、人行道以及中分带两侧各 2 车道。保留了双向四车道以及两侧人非混合通行的方式,单侧宽度为 3.75m 乘以 2 再加上 2.5m。主要是在进行主线桥下部结构工程的施工。
阜阳北路交口:北二环与阜阳北路交口将北侧西半幅地面道路的人行道、辅道及 1 道机动车道进行封闭,保留双向 4 车道以及两侧人非混合通行;同时,北二环与阜阳北路交口将南侧地面道路的人行道予以封闭。主要进行互通立交下部结构以及管线改迁等工程。
道路两侧的小区及企事业单位预留了出入通道,在封闭期间,这样做确保了不会影响当地居民的正常出行。
绕行方案
1、利用现状二环路通行
2、东西向:临泉路/天水路
南北向的道路有:新蚌埠路、萧城路、淮南路、阜阳北路、蒙城北路、四里河路。
4、北二环路周边
南侧:凤淮路/颖上路/利辛路/嘉山路/↔凤台路/固镇路
北侧包含蒙城北路、利辛路、阜阳北路,它们与涡阳路相互连接,同时涡阳路又与金池路相连,金池路与虞乡路相连,虞乡路与嘉山路相连。
二标:板桥河-龙门岭路东侧
封闭时间:4月25日-10月25日 共计6个月
淮南路至新蚌埠路这一段,以及 PM00 号台,封闭了北二环北侧的半幅道路。而北二环南侧则预留了双向 4+2 车道,其宽度为 2*9.25m。
施工的内容包含北侧的雨污水管道,还有机动车道,以及辅道和非机动车道,整个工期为 6 个月。
武里山路—标段终点处封闭了两侧的辅道和人行道,中间则保留了双向 4+2 车道,其宽度为 2*9m。同时,在施工区域进行了两侧雨污水顶管工程、电排工程以及导改路的施工,整个工期为 3 个月。
绕行方案
1、利用现状北二环通行
2、利用新蚌埠路/扶疏路/萧城路绕行
3、利用武里山路/颖河路/扶疏路/萧城路绕行
三标:龙门岭路-二十埠河段
封闭时间:4月25日-10月25日 共计6个月
起点位于龙门岭路以东 112m 处至铜陵路交口西侧。在此路段,中间可以通行,而两侧处于封闭状态。此期间将进行两侧的桩基施工、综合管线施工以及路面施工。
铜陵路交口东侧至芦岭路段:北侧可以通行,南侧处于封闭状态。此路段正在进行主线桥和匝道桥的桩基施工、承台施工、墩柱施工、箱梁施工以及南侧路面系的施工。
芦岭路至当涂北路:道路两侧可以通行,中间处于封闭状态,正在进行主线桥墩柱的施工、老箱涵的破除以及路面系的施工。
当涂北路 - 二十埠河段,北侧可以通行,而南侧处于封闭状态。此河段正在进行主线桥墩柱的施工,同时也在进行南侧综合管线以及路面系的施工。
施工期间均保证保双向4车道和2个非机动车道。
绕行方案
1、利用现状北二环通行
利用新蚌埠路与龙门岭路进行绕行,再经由铜陵北路,接着通过新海大道,最后利用当涂北路或鹿鸣山路进行绕行。
利用新蚌埠路与站前路进行绕行,再从站西路、胜利路或全椒路绕行至铜陵路。
利用当涂路-临泉路-铜陵路绕行
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