合肥轨道交通8号线一期正式开通运营，助力合肥轨道交通线网扩展至171个站点

时间：2025-03-23作者：admin分类：合肥资讯浏览：138评论：0

近日，安徽铁路集团旗下的综合交通院联合体承担了勘察设计总承包工作。合肥轨道交通 8 号线一期正式开通运营。这使得合肥轨道交通线网的运营站点增加到了 171 个。同时，运营里程也达到了 232 公里。

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8 号线一期是安徽省首条以最高自动化等级（GOA4）开通的全自动运行线路。它具备高精度在线监测以及多重安全防护。并且首次运用了千兆以太网环网，对列车网络进行了全面升级加强，使其达到了国内先进水平。它能够实现列车自动唤醒、自检、出入库、正线运行、洗车、休眠等功能，是一条名副其实“最具智慧”的线路。

8 号线一期工程的起点在老城区。老城区的环境极为复杂。项目设计团队既大胆创新，又小心求证。他们成功解决了多项重大设计难题，其中包括既有换乘车站的改造、区间下穿高速铁路以及过街矩形顶管等。在优化线路方案方面，采用了长距离上下叠落并行的方案。该方案中，线路并行敷设的长度约为 700 米。此方案在安徽省是首次出现，在国内也极为罕见，成功地解决了线路穿越狭窄通道的难题。为了解决地铁深大基坑临近高架桥的施工难点，设计方案首次运用了“微扰动”MJS 旋喷桩加固技术，以此保证在地铁基坑施工时阜阳路高架桥的结构安全。从设计的源头出发，为工程的安全、质量、投资以及文明施工提供了优质的保障。

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8 号线一期工程的线路起始于一里井站，终点止于北城高铁站。在北端设置了北城车辆段。正线的全长是 22.5 千米，并且全部为地下线。一共设有 12 座车站，其中有 2 座是换乘站，分别是一里井站，它是 3 号线的换乘站；还有六中菱湖校区站，它是 5 号线的换乘站。8 号线的列车最高运行速度能够达到 100 公里/小时，从一里井站到北城高铁站全程所需要的时间大约是 35 分钟。线路将长丰县与北城高铁站串联起来，又与庐阳区相连接。投入运营之后，能够有效地增强长丰县和合肥中心主城区之间的联系，能够极大地改善周边居民的出行状况，还能为市县的贯通发展提供强劲的动力。

它要争当安徽省综合交通规划设计领域市场的排头兵。

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