合肥出租车罢工事件:市民支持与网约车优势分析
出租车终于停止工作了!全市人民都在支持你们!你们就别再开始工作啦!整天在下雨的时候不拉客!遇到堵车的时候不拉客!路线不顺的时候不拉客!行李多的时候不拉客!到了交班时间不拉客!在车站按照计价器拉客也不拉!带着孩子不拉客!带着宠物不拉客!这次可真是正好!谁都不用拉了!继续保持这样!永远都不要拉客了!出租车都休息吧!我们有滴滴!有代驾!有公交!感谢你们停业!
下面来看看网友是怎么看待此次合肥出租车罢工的:
热评一:
热评二:
热评三:
我们来分析一下近年来出租车市场暗淡的原因和网约车的优势在哪
出租市场暗淡之因
价位:各地起步价不等,但是相对与打车软件还是有些贵。
拒载的情况正如网友所描述的那样,的哥拒载有三个主要方面:一是在交班时拒载;二是在加气时拒载;三是遇到不顺路时拒载。此外还有四个不去的情况:一是距离远的不去;二是距离太近的不去;三是商圈的地方不去;四是车站之类的地方不去。
拼车:显示为空车时,你拦下却发现里面已有其他乘客。很多人不能接受拼车这件事,且很多时候因拼车会导致绕路。
在大街上,每条路上出租车开得最猛。他们是把“时间就是金钱”践行到底的人。
语气强硬且态度很差,部分司机会动不动就对乘客说话,甚至辱骂乘客、冷嘲热讽。此类事情十分常见,已经屡见不鲜。
在人员聚集地,像火车站、客运站这类地方,司机大多采取一口价的方式,不使用计价器打表,并且会有选择性地搭载远途乘客。
高峰期打车难:在高峰期且是阴雨天需要打车时,你能够真切地感受到什么叫望眼欲穿。
网约车辆优势
在同样的距离情况下,专车的价位与其他车的价位差不多,那么大家自然会选择舒适度更高的专车。
出租车服务态度差,这是全民都在吐槽的问题。在频繁涨价之后,其态度依然没有改变,和以前一样。而专车司机等网约车辆经过了专业培训,业务素质相对较高,不会在车内抽烟。服务结束后可以一键支付,也不会出现漫天要价的情况。
出租车使用多年,许多都已老旧。司机对车体保养和卫生不够重视,致使车体破烂,车内环境恶劣。专车、快车、顺风车在配置上率先处于优势地位,司机注重车体保养和车内卫生,在车内环境方面,网约车又更胜一筹。
许多人认为“互联网约租车”很方便快捷,在上下班高峰期也能轻易约到车,无需站在路边苦苦等候显示“空车”的出租车到来,也不用无奈地选择拼车而绕路。
真太狼:
事发合肥,然而这可以作为泾县的前车之鉴。怎样去调节出租车行业与打车软件之间的矛盾,这是值得我们每一个泾县人去思考的事情。
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