合肥限速标志优化进展:市民关注的问题与交警部门回应
近日,有市民进行咨询。他们询问,合肥的限速标志优化已经接近 1 个月了,可为什么还没有进行更新呢?目前合肥的限速标志优化到了哪一个阶段呢?又有哪些进展呢?
市区道路限速按原标准执行
10 月份起,合肥市民在市区道路行走期间有可能看到部分道路的限速提醒牌被遮挡住了。其中,有些高架的限速标志被写有“各行其道”“注意安全”等字样的黄色牌子给遮盖了,还有些道路地面上的限速字样也被清除掉了。
对此,不少市民存有疑问:合肥市区道路的限速牌为何要被遮盖?限速的标准是否发生了改变?是打算取消限速还是提高限速值?
合肥交警部门对此回应,为提升市区道路的整体通行速度,并且缓解市区拥堵现状,合肥交警进行了统一部署,对市区范围高架桥、快速路、主干路等道路的交通标志标牌进行了优化。拆除限速标牌后,市区范围市政道路在平峰期间的通行效率有所提升,然而当处于饱和状态时,并没有明显的改观。
合肥市区道路限速是否有变化呢?交警部门表明,当下合肥市区道路限速标准并未改变,依旧依照先前的限速标准来执行。限速标准牌正处于优化阶段,之后将会统一重新进行设置。
此外,依据《道路交通安全法实施条例》的规定,在不存在限速标志和标线的道路上,机动车有以下最高行驶速度限制:若是没有道路中心线的道路,城市道路的最高行驶速度为每小时 30 公里,公路的最高行驶速度为每小时 40 公里;倘若同方向仅有 1 条机动车道的道路,城市道路的最高行驶速度为每小时 50 公里,公路的最高行驶速度为每小时 70 公里。
专家正在研判限速牌优化
近日,有很多市民进行了咨询。他们表示距离合肥拆除限速标志已经过去了将近 1 个月。他们想知道限速牌标志有了什么进展,以及到底什么时候能够进行更新。
10 月 31 日,记者就此事向合肥交警支队指挥中心、秩序科等进行了咨询。工作人员称,目前他们并不知晓限速标志牌何时能够重新安装。工作人员还表示,市民朋友可以等待通知,一旦有优化进展,将会在官方渠道进行公示。
合肥市交警支队相关人员此前已明确回复记者,道路限速标志标牌优化需经历科学研判过程。此过程一方面需结合群众的意见建议,另一方面要进行实地考察,同时还需邀请专家对路段的设计时速进行论证。
11 月 1 日,合肥市交警支队的相关人员在接受记者采访时讲道。道路限速牌优化这一过程极为复杂,确实得花费一定时间。当下已经邀请了专家去对合肥市区道路的车流量等情况进行分析研判,希望广大市民能够耐心地等待。
道路限制速度值需综合研判
此次合肥市区道路限速牌的优化引发了市民朋友的讨论。有市民觉得,为了缓解合肥市区的交通拥堵状况,应该提议将高架及快速路的最高限速值提高。
记者留意到,当下国内存在许多城市对机动车的限速标准作出了调整。例如在 2019 年,重庆市展开研究并制定了《主城区城市道路提速工程指导意见》,针对道路基础条件得以改善、交通设施趋于完善以及管理水平获得提升,且符合提速条件的城市道路,实施了限速值的调整。2020 年,武汉市对市区的一些道路行车限制速度进行了调整。其中有 6 条道路的机动车限速标准从 60km/h 调整到了 70km/h。
合肥市区道路限速最高值是否适合调高呢?对此,业内人士进行了分析。他们认为,车速的设定是一项复杂且系统的社会工程。目前,国家并没有各等级公路限速值设定的标准或规范。依据《GB5768.4-2017 限制速度》的规定,限制速度值是以道路的设计速度值为基础的,可以取设计速度值,也可以取低于设计速度值。
通常情况下,城市快速路的车速能达到 70 公里/小时以上,城市道路的车速则为 50 至 60 公里/小时。对于某条道路、某个行驶区域车速的设定,需要交警部门去分析并寻找道路上最容易发生事故的环境以及因素,然后再综合其他条件,这样才能最终确定限速值。
大皖新闻记者 徐琪琪
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