宣绩高铁满月：6.2万张车票售出，成为长三角网红列车

11月11日，Anhui Xuancheng-Jiexi高速铁路（以下称为Xuanji高速铁路）迎来了“满月”。记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，宁隆高速铁路的设计和运营，北京港北高速铁路，宁安高速铁路，吉琴高速铁路-changhai高速铁路，Xuanji高速铁路，Hehanghai高速铁路和HEFU高速铁路将被推出。 Hefei South Station的Anhui Province的第二次高速轨环火车（C3683/6和C3685/4）在一个月内售出了62,000多张门票，成为了名副其实的“互联网名人”火车。

Xuanji高速铁路连接到Xuancheng站的Hefei-Hangzhou高速铁路，并连接到Jixi North Station和Hangzhou-Nanchang高速铁路的Hefei-Fuzhou高速火车。这是长江三角洲铁路网络的重要组成部分。路线打开和运营后，Ningguo地区可以第一次到达扬特河三角洲的中心和次中心城市，例如上海，Nanjing和Hefei。该路线沿线的车站在31天内安全运输了31万名乘客，并且对乘客流动的需求很强。

据了解，Xuanji高速铁路的最大速度以每小时350公里的速度运行。在开放和运营的早期阶段，铁路部安排了旅客列车根据每日线和峰值线进行操作，每天运营的最大火车数量为26，所有这些火车都是跨线火车。目前，Xuancheng和Jixi North Station之间的最快距离可以到达39分钟，这比Anhui-Jiangxi铁路运营的传统客运火车短1小时46分钟； Nanjing South站将通过Xuanji高速铁路到达Jixi North，Huangshan North和Nanchang East；南京南站将通过Xuanji高速铁路到达Jixi North，Huangshan North和Nanchang East；最快的电台可以分别达到1小时48分钟，1小时53分钟和4小时4分钟。 EMU列车的运行时间最快的时间高于以前南部向南通往Anqing高速铁路，北京港高速铁路，Chizhou到Huangshan高速铁路的高速铁路，以及Hangzhou到Nanchang高速铁路。然后，分别压缩57分钟，42分钟和47分钟。

Xuanji高速铁路的开放和运营进一步改善了区域铁路网络的布局，促进了人们沿着路线的旅行，并更好地为世界一流的休闲，度假和健康旅游目的地的建设提供了服务。并促进了沿途的资源和行业的发展，并促进了长江经济带。高质量的发展具有重要意义。

Ningguo市文化和旅游局副主任Li Qinghua告诉记者：“在Xuanji高速铁路开放之后，Ningguo和周围旅游源市场的风景景点之间的时空距离得到了进一步压缩。我们与铁路部门合作，启动了“高速铁路培训”的旅游业。与去年的同一时期相比。

上海局集团公司Wuhu车辆事务部门营销部门负责人Bian Yuanzhang介绍了在Xuanji高速铁路的“满月”客运流数据中，新建造的Ningguo South Station总共比110,000名乘客，占本地每月旅行者的近30％。数据令人印象深刻； Xuancheng站平均每天有17,000多名乘客，使其成为三个车站中乘客数量最多的车站。铁路部门表示，为了提高运营质量并满足乘客的不同旅行需求，Xuanji高速铁路已经实施了灵活的折扣和各个电台之间的差异化市场票价机制，以提供更多的乘客旅行和旅行的选择，并随后的启动计划还将基于市场需求和客户流量的变化，对活动进行调整。

Hefei Tong Client-Hebao All Media记者Yu Jiaojiao

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