国庆后机票白菜价大放送：上海至乌鲁木齐仅四五百元，南疆胡杨林金秋限定游

最近的十月，国庆假期已迎来了淡季。每次旅行只有四到五百元人民币，许多空中票已降至从上海到乌鲁姆奇的议价价格的价格，这适合前往新疆南部看到白杨树到哈尔滨。 Sanya的价格仅为1或200元，只有300元。去很多地方比火车票便宜

如果您只看最低的价格，可以前往郑州（Zhengzhou）151元到哈尔滨（Harbin），以169元到达富州（Fuzhou），以187元（yuan）…

难怪网民说：“这种空中票价迫使工人请假。”

长期，短期，国际和国内票的时代在这里

工人没有合法的假期，而且空中票价也下降了。

现在，去上海的Urumqi只花了四到五百元！记者曾经建议在9月的淡季进行讨价还价。当时，飞往Urumqi的费用约为1,000元。现在，它仅花费数百人元，在夏季和节日期间，每道均超过2,000元。现在是去新疆南部去看杨树森林的好时机。黄金秋季有限，每年只需一个月。

如果您直接前往喀什（Kashgar）前往新疆南部，目前有从中国南部航空公司从上海朴上的直飞航班。十月仍然是新疆南部的高峰旅游季，只有大约1,000元。

除西北外，东北也很便宜。尽管没有雪乡旅游的高峰季节，但飞往哈尔滨只花了一到200人民币。真的很难不被诱惑。冬季假期到来时，每种方式将花费超过2,000元。当您出去玩时，价格确实可以盈利。

与以前暴跌的空气票不同，可能没有回报，回报票也很便宜，哈尔滨到上海的空气票的起价超过300元。

便宜的北部和南方的机票也以低价。它的成本超过300元到达Sanya，飞行时间也非常好。那些想以低廉的价格飞往Sanya的人应该快点。许多人在12月去度过冬天，海南（Hainan）迎来了其高峰季节，而且空中票价再次恢复到每件超过1,000元的水平。

与新疆，海南和中国东北等长期线路相比，上海到扬特河三角洲和其他地方的短期价格也是真实的。即使添加了基础设施燃料，也可以与高速导轨的价格相媲美。

例如，去上海的Hefei时，票价为290元，但其中58元是该平台带来的延迟礼物包。如果您不需要它，则可以退款，即232元人民币，这不再与超过200元的高速铁路价格相提并论。有一次商务旅行。如果需要，可以检查一下，并且飞行时间不会占用工作时间。

国际线也具有成本效益。

在9月的淡季期间，记者看到了从上海到东京的门票价格。低价门票的开始距离为570元左右，但现在已经开始超过400元。在低价门票的基础上，它便宜一些。在增加税收后，除了延迟套餐的价格外，从上海到东京的空气票还可以以不到500元的元素获得。

飞行季节变化，燃油附加价格降低加上第11期之后的淡季

低价机票的这一波浪潮是因为淡季旅游季节是国庆日之后的淡季，飞行季节变化和燃油附加费价格降低。

国庆假期结束后，这一直是交错旅行的好时机。旅游目的地已经变得越来越厚，较弱，国内和国际机票和酒店价格也下降了。

此外，新的飞行季节即将到来，每年航班季节的空中票价相对较低，这是乘客旅行的好时机。与往年相比，今年的燃油附加费已降低，这更具成本效益。

10月27日，国内民航将开始实施冬季和春季飞行季节飞行计划，并将添加或加密许多国内和国际航线。

我国家的民航系统每年必须进行两次飞行计划调整，并实施从3月的最后一周到10月的最后一周的夏季和秋季飞行计划；在2018年3月的最后一周的星期六，将实施冬季和春季飞行计划。飞行季节的变化主要考虑到对不同旅游目的地的非高峰季节的调整以及对上季反馈的航空公司的需求。

目前，一些航空公司在冬季和春季飞行季节宣布了新路线的计划，例如HNA的新深圳 - 麦德里德，春季航空公司上海 - 布桑等。新的路线促销和飞行时机调整导致了较低的空中票价。

此外，国内燃料附加费将从10月5日起减少，这也将优先提供空中票价。调整后，成人乘客的国内燃料附加费收集标准为800公里或更少，每个人将每次飞行部分收取10元的费用；每个人的每次飞行部分将收取20元的费用，超过800公里。与调整之前的标准相比，价格分别降低了20元和30元。

本文汇编了：周到上海

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