合肥绿地国际花都小区业主喜领分红，停车收费管理带来公共收益

“发钱了！”签约登记、领取分红……今年春节过后，合肥绿地国际花都小区业主赵阿姨笑呵呵地收到了行业委员会发来的“红包”，这让她大吃一惊。 “红包”从何而来？

原来，该分红主要来自于社区停车费管理带来的公共收入。业委会将所有业主的停车管理收入30万元以上返还给业主。每户可分得70元至200元不等的分红。

2023年5月起，社区全面实施道路停车收费管理，不仅缓解了停车问题，也给社区带来了实惠。这些创新举措不仅有效提升民生福祉，也为优化社区治理提供了有益探索。

各方共同商讨

激活“沉睡”停车位，缓解社区停车难

国际花都社区位于合肥市政务区。有郁金香、玫瑰园、天香园、淡若园、雏菊园五个住宅花园和一个商业区，共4246户。自2004年国际花都首期建设以来，已有20年历史。

“自从去年实行停车位管理以来，小区焕然一新，看起来舒服多了！”居民杨先生于2019年搬入国际花都玫瑰苑。他回忆，当时进入小区的车辆不收费。导致小区车辆进出频繁，停车秩序混乱，下班回家经常找不到车，有的车辆停在绿化带和通道上，给居民出行带来不便，影响道路交通。甚至还有不少“僵尸车”早已停在停车位上。

和很多老小区面临的问题一样，停车问题也成为国际花都业主的“烦恼事”。一方面是车位紧张、缺口较大，另一方面是车位长期“占而不用”。如何盘活资源，解决社区停车难问题？

2023年，社区产业委员会和物业开始破解这一难题。 “社区铺装的停车位是属于所有业主的，所有业主都应该从中受益。首先是方便停车。但由于小区建设较早，整体车位配比只有1：0.38，这意味着每百户只有38个。 38个。 个人停车位远远不能满足现有业主的实际需求。 去年4月，所有业主大会都召开了“是否同意”等八项事项。到启动园区周边、园区内停车区域的停车和收费管理。”

统计显示，共有3238名业主参与投票，其中61.37%的业主同意启动停车收费管理方案。 5月中旬，合肥万科物业服务有限公司（以下简称“合肥万科物业”）国际花都物业服务中心开始落实业主大会决议，先后推出天香园、雏菊苑、丹田若园、郁金香、玫瑰园。停车收费管理。

合肥国际花卉停车场管理收入“红利”现场

好事要做好

旧貌换新颜社区自治权享受“红利”

“占用车主公共资源的‘僵尸车’已经消失很久了，有时晚上七八点就能停在家里。停车位可以停半个小时。”免费，超过半小时后开始计时收费；车主首辆车24小时内6元。

经过几个月的磨合，不少关注的业主发现，自实施停车收费以来，地面停车秩序得到了很大改善。回来就能找到一些停车位，不再有道教现象了。公共停车资源逐步实现业主共享并得到充分利用。

社区停车秩序逐步规范，收取的停车费用自然属于全体业主的公共收入。为什么不“取之于民，用之于民”呢？

今年2月17日，社区产业委员会向业主公布了《2023年国际花卉停车红利计划》。根据物业服务合同及补充协议的相关约定，归属物业公司的收入的30%全部用于园区建设，业主收入的70%返还给业主花园区的。 “五期共新增地面停车位372个，本次共发放357915.29元，每户金额按照园区居民面积计算。”业委会相关负责人介绍，此次分红时间为从分红时间到分红时间。从2月23日开始，历时10天。此前，合肥万科物业国际花都物业服务中心还公布了各花园小区每月车位收入明细。

“我们家分了120多块钱，虽然钱不多，但这种大家感觉很好，业委会做得很好。”分红业主王女士表示，此前，万科物业的“小管家”提前发布信息通知业主，业主凭身份证件和房产证领取。如果超过了收货时间，他还可以转入物业费进行预押。停车问题解决了，社区的居住环境也得到进一步改善。

合肥国际花都社区玫瑰园

提高居民幸福感

“红利”背后，有治理期待

看到社区一天天好起来，国际花都的几位成员表示，居民关心的、期待的，就应该关注这些方向。应该看到，公共收入红利的分配只能增强居民的获得感和幸福感。感受的方式之一。

“让居民幸福的背景”更加充足，更重要的是根据社区的资源禀赋、基础条件、人文特色等实际情况，探索最适合的管理治理模式。遵循实际治理匠心，用服务质量和居民幸福指数的提升，让社区成为居民最放心的社区。 ”

合肥国际花都社区

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