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周末赏樱踏青遇堵车,合肥市民感叹好心情被破坏

时间:2025-01-11作者:admin分类:合肥资讯浏览:202评论:0

赏花、踏青、祭拜,

刚刚过去的这个周末,

你正在路上去看美丽的风景吗?

上周末天气晴朗,春暖花开时去中国科学技术大学赏樱花或者去植物园踏青是个不错的选择。然而“车海人海”、车流量的激增,也摧毁了很多市民欣赏风景的兴趣;专职交警强调,道路交通压力几近饱和。安徽商报记者走访中科大樱花大道和植物园周边路段发现,这些道路正遭遇难以忍受的“堵塞”。

开了近一个小时的车才停下来。

“我找了近一个小时的停车位,去中科大赏樱花的好心情彻底毁了。” 4月1日,合肥市民孙女士感叹自己周末娱乐选择了错误的地方。一个美好的周六比工作日更好。疲劳的。

3月31日,初春的一个阳光明媚的日子。当天,孙女士开车带着一家人从大树山来到中国科学技术大学东区赏樱花。车辆沿着黄山路自西向东行驶,刚经过金寨路,前方道路突然拥堵。学校门口东西两百米长的高速公路上停满了汽车,部分区域内外都被封锁。她不能指望沿街找到停车位。孙女士继续前行,想开车到宿松路找停车位,却发现宿松路正在施工。她只好继续前行,直到到达距离中科大东区一公里的惠州。大道刚刚停下。绕了一圈,孙女士发现花了近一个小时才找到停车位。她走进校园,没有兴趣欣赏樱花。

当天10时许,记者探访了中国科学技术大学东区。东区樱花大道上百余株樱花竞相绽放,吸引众多游客前来赏樱。但学校周边的停车状况却不容乐观。

记者看到,东区北门起的东西向道路为禁止停车区,没有指定公共停车位。但不少车主看到这段时间该路段没有交警巡逻,就照常将车停在路边,甚至将车停在北门东侧。不远处的公交车站停车位被占用。记者在此逗留半小时内,就看到4辆公交车经过现场。他们无法进入停车场,只能在快速车道上短暂停留,给乘客和行人带来安全隐患。

植物园路变身“步行街”

合肥植物园二期_合肥植物园免费开放时间_合肥植物园需要门票吗

3月31日,驾车前往合肥植物园的胡先生也遇到了“繁忙的堵车”。 “去植物园的路太难走,停车也太难。”胡先生说,“车子从西二环高速进入植物园路后,面对前面黑压压的游客群,车子根本挪不动。15分钟过去了,他只走了几十米。”由于无法忍受‘踩’的痛苦,胡先生干脆将车停在植物园路边。当天下午郊游结束时,他发现车辆被贴上了违章停车罚单。

当天中午,记者开车从清溪路驶入西二环。向南行驶至距离植物园路100多米时,双向八车道的西二环路车速明显减慢,尤其是右转进入植物园路时。甚至车辆都排起了长龙。路边的公共停车位都停满了车,“一车难求”。不少车主打算右转进入通往植物园门口的植物园路,却被执勤交警拦在拐角处。 “植物园路现已成为‘步行街’,禁止车辆进入,请绕道至附近停车场查看是否有停车位。”民警说完后,不少车主只能选择绕道而行。

“植物园路只是双向两车道,交通条件较弱,沿路严禁停车。”在该路段执勤的合肥交警支队蜀山大队五中队交警梁浪说,植物园门口周围都有停车场,但到了11点左右,更多场内200多个停车位已经停满。 “得知这一情况后,我们实施了临时交通限制,停止允许车辆进入。”

增加警力并延长执勤时间

热门的郊游、赏花景区正遭遇难以忍受的“堵塞”。合肥交警部门如何应对? 4月1日,安徽商报记者从合肥市交警部门采访获悉,交警部门近日对合肥植物园周边道路发布出行提醒。

交警部门表示,将通过增加警力、延长双休日、节假日执勤时间等措施,做好道路交通管理工作。

同时,对影响西二环高速的不合理间隙等地点也迅速排查整改。交警部门还表示,将完善重要路口的交通绕行和分流标志,并提前进行提醒。

建议市民外出郊游尽量选择公共交通工具。如果您在行驶中遇到交通拥堵,请听从现场交警指挥,将车辆有序停放在指定的临时区域。

对于中科大樱花观赏区周边道路拥堵情况,辖区交警部门表示,将增加执勤人员,加强疏散管控,疏导人流有序疏导车、人,提高违停车辆快速处置效率,保障樱花观赏区周边道路交通。质量。

植物园门票限时发售

据合肥植物园工作人员介绍,目前该园工作日平均进园人数近万人,周末进园人数多达3万至4万人。 “虽然合肥植物园接待能力达到7万人,但考虑到游客的安全以及园内部分区域尚未向公众开放的情况,下午已停止售票,限制参观人数”。

合肥植物园二期_合肥植物园需要门票吗_合肥植物园免费开放时间

据合肥植物园工作人员介绍,由于游客较多,该园已提前启动应急预案。同时,通过微信公众号等传播方式,建议退休老人和有空闲时间的游客尽量选择平日游园,周末尽早游园。上午10点后游客高峰期公园避免拥堵

“尽量减少私家车出行。可乘坐地铁2号线十里庙站(怀宁路站)下车,换乘8号线、108号线到植物园;乘坐44号线、114号线、300号线也可到植物园。”植物园。”

目前,合肥植物园仅有一条通道与主干道西二环路相连。因此,交警部门和公园工作人员不断疏导交通,及时劝阻车辆逆向行驶或堵塞植物园路交通;骑共享单车到公园的游客必须使用区内指定公园,不得随意离开;进出公园时,尽量靠道路右侧行驶,避免拥堵。此外,安徽商报记者从合肥植物园获悉,备受期待的合肥植物园二期扩建计划将与“合肥林长制”结合实施。根据合肥市重点生态区林长体系工程,合肥植物园老园区的功能将确定为“植物种质资源保护、科研普及、旅游休闲”,同时占地20公顷森林资源状况将得到改善。新合肥植物园的主要功能包括:以水源保护为主,防护林、湿地建设为辅;水污染防治和水生态系统建设;五个专业植物园,补充植物园的功能;水生态处理工艺示范和科普。其中,最值得关注的是,未来将新增进入合肥植物园的通道,市民可从繁洼路进出植物园。

从今天起,中国科学技术大学晚上答谢嘉宾

四月初,中国科学技术大学的樱花已进入最佳观赏期。中国科学技术大学推出“樱花节”,校园免费向公众开放。刚刚过去的这个周末,校园里人头攒动,樱花大道上更是人头攒动。

今年,中国科学技术大学做了充分的准备。从校门到樱花大道沿途都设有指示牌,温馨提示游客文明赏花。尽管如此,一些不文明现象仍然发生。

“到最后,我的声音都沙哑了。”中国科学技术大学保卫处队长张海表示,学校“樱花节”开幕后,本周末平均每天有5万至6万人涌入校园。 “大家都喜欢樱花树,基本上不会做晃动树枝之类的事情。然而,樱花树周围,却有‘调皮的孩子’排队爬树,有的乱扔垃圾、随意践踏草坪,还有一些人在樱花大道的草坪上搭帐篷!出于安全考虑,我们已制止此类行为,请广大市民理解和支持。

“为保证参观质量,维护正常教学秩序,从4月2日起,中国科学技术大学每天将限制进入校园赏樱花的人数。特别是晚上7点以后大学生开始晚自习时,校园内一律不准任何人进入,同时也请广大赏花市民爱护花草树木。不在校园内大声喧哗,随机乱扔垃圾。

随着生活条件的改善,人们更加注重身心的愉悦。人们对美好生活的向往和追求从未停止。但也正因为如此,矛盾总是“随之而来”。计划跟不上、设施跟不上、管理跟不上……是否有一天能够完全“跟上”、“同步”?理论上不会,因为我们从来没有放弃过追求和进步;理论上会有,但这取决于管理部门的“预谋”和“长远策略”,也取决于公民的理性和成熟度。