合肥南站出租车通道指示牌缺失引发争议,的哥公开喊话要求改进
近日,安徽合肥的一名出租车司机在合肥南站运营时,突然发现了一个非常奇怪的现象。南站出口标识中,没有出租车通道标识。于是,视频中这位“哥”对着合肥南站大喊大叫,充满了愤怒。
合肥南站位于合肥市包河区,隶属上海铁路局合肥站管辖。与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同构成华东地区四大高铁专用站。是国家级综合交通枢纽,也是亚洲最大的交通枢纽之一。
合肥南站共有12个车站、26条线路。由合肥高铁南站大楼、南北广场、线下车站、长途汽车站等几大功能区块组成。除合肥高铁南站大楼外,枢纽总建筑面积约38.5平方米。 1万平方米,其中主干道四个角9.7万平方米。
合肥南站是连接沪杭荣客运专线、商合杭客运专线、京福高铁、合安城际铁路的国家级客运枢纽站。车站大楼设计为全高架支撑和悬挂结构。乘客可以自由选择出租车、公交车、班车、社会车辆等出行方式。南站东北角为长途汽车站,旅客可根据出行情况无缝换乘。根据相关数据预测结果,合肥南站2020年、2030年客运量分别为1800万人次、3160万人次,日均客运量分别为49315人次、86575人次,高峰小时客流5200人次和 9,500 分别。人/小时。
可见,合肥南站进出客流量相当大。如此大的出行量,旅客的分流和转乘也至关重要。虽然现在出行工具有很多选择,但寻游出租车,即传统的出租车,在城市短途交通中也非常重要。虽然互联网+出行的出现,为市民提供了更加快捷、便捷的出行方式。
市民可以根据自己的需要选择合适的交通方式。一个小小的招牌,也会让“哥”乃至来到“霸都”合肥的游客浮想联翩。合肥南站是合肥乃至全国交通车站的“标杆”。我们不能输在细节上,不能让合肥的“兄弟”感到寒冷。
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