合肥轨道交通2号线客流突破5000万人次,3号线即将上线运营
9月16日上午,合肥轨道公司发布公告称,开通仅8个多月,2号线客流已突破5000万人次,达到54268396人次。
合肥轨道交通网络客流量快速增长。截至9月14日,全市轨道交通网旅客流量已达147727268人次,其中轨道交通网客运强度达到7800人次/(公里·天),超过国家标准。
3号线将于2019年底投入运营,轨道交通网络客流将进一步大幅增长。预计线网日均客流量将突破80万人次,旅客运输强度将达到9000人次/(公里·天)。
3号线“小绿上线”
说起3号线,就不得不提最近发生的3号线列车“实况曝光”事件!
合肥轨道交通的发展是从“红”字开始的。相信大家对于1号线的红色已经非常熟悉了,2号线开通以来的日子里,蓝色列车证明了换乘时代的到来。那么这对“红蓝CP”背后的3号线是什么颜色呢?
从规划一开始,微博等平台大V就爆料合肥轨道交通3号线“绿”了~
图片来自微博@合肥地铁网
从合肥城市轨道交通公司获悉,轨道交通3号线天水路站至戴河路站之间的15号土建工程盾构机已顺利通过重大风险点合肥东站群。
也就是说,这是目前在建的唯一一条可以上至高架线、下至湖底的全方位地铁。
这不是绿色,这是自然色,朋友们!
图为2015年工人在天鹅湖进行地质勘探
3号线铺轨工程于今年6月6日正式开工建设。如今,三个月过去了,铺轨施工进展顺利。据轨道公司最新统计,全线共完成铺轨10020米,占铺轨工程总量的13.4%。
3号线南延线勘探启动
当然,主线从来都不是大家最关心的,因为主线正在修复,一定会完成!于是大家的目光都盯着主线的“一边”——“延长线”。
没错,3号线南延线有动静了!地质勘探工作正式启动。
3号线南延线8个车站已基本确定:云谷路站、青年路站、仙霞路站、站前路站、瑞慈路站、北张路站、深圳路站、观一路站。
该网站的名称很实际。
当然,我们都知道,由于2号线尚未正式运营,很多市民都在关注合肥轨道交通第三轮规划的进程。尤其是当时,对于第三轮规划是否已报国家发改委审批,出现了一些不满。
据官员介绍,轨道公司目前正在与国家发改委沟通,修改完善合肥市轨道交通建设规划相关材料,力争早日获得合肥市第三轮建设规划的批复。轨道交通2、3、4号线延长线,6号线、7号线、8号线一期工程均纳入本轮建设规划研究线路。
6号线招标成功
前段时间,有消息称6号线正在进行招标。
8月29日,安徽合肥公共资源交易中心公布了合肥轨道交通6号线一期土建分设计项目中标单位。地铁6号线的中标意味着整个项目又近了一大步正式开工建设!
招标信息显示,该项目预计总投资209.836亿元,技术经济指标7.77亿元/正线公里。
线路全长34.8公里,其中7.8公里来自在建的4号线。新线全长约27.0公里,全部为地下线路。全线共设车站22座,其中5座分布在在建的4号线,平均车站间距1.58公里。
6号线一期工程西起鸡鸣山路,东至东风大道。途经望江西路、西友路、玉兰大道、望江路、太湖路、药都河路、唐大大厦路、幸福路、高都路、梁路、中油坊路、和平路。
8号线筹备招标
近日,8号线设计招标工作进展情况曝光。目前,8号线设计招标正在进行中。
合肥轨道公司在致网友询问8号线的信中回复称:所有线路均处于预研阶段,具体招标将根据预研进展情况确定。 7号线、8号线的设计招标也正在进行中。
根据最新的合肥轨道交通近期建设规划,南北走向的8号线是目前规划的所有线路中向北距离最远的。其最北段位于长丰县,车站位于北城高铁站。其最南段直达滨湖新区,直接连接北城区和滨湖新区。
地铁8号线建成后,
北城市民前往市中心、滨湖新区将更加便捷!
合肥地铁1-5号线地铁车牌合集
地铁一号线:张洼站三期一期、二期已于近期开工建设,预计2020年6月30日竣工。施工期间,新蚌埠路、天水路等相关道路将封闭。过往车辆须绕行布里山路、礼和路等道路。
地铁2号线:东延工程目前已启动勘察施工,预计9月底完工。开始时间尚未确定。延长线起于长江东路与大众路交叉口,经措镇路沿长江东路向南转,经过肥东火车站,途经龙城路、京泰高速、站北路、站南路、瑶港路。到达措镇振兴路与大国路交叉口,线路全长约14.5公里,设车站11座。
地铁3号线:所有站名已报备,正在等待审批公布。近日,合肥站至铜陵北路站之间最困难的路段已顺利通车。全线33个车站中的32个车站主体结构封顶已完成,最后一个石河路车站主体结构施工也进入收尾阶段;全线56个单线地下盾构段已贯通38个,隧道开挖已完成80%; 4 个高架部分中的 2 个已连接。全线共铺设轨道74.52公里,其中已完工1.4公里。
地铁4号线:全线31个车站中的28个车站已全部完成一期围护工作。 25个车站、3个明挖路段已进入主体结构施工。主体结构已完成22.4%。力争下半年完成16站。封顶工作。
地铁5号线:目前主体结构24座车站正在建设中。全线33个车站中,已完成7个车站、1个明挖段、1个进出段线路结构,18台盾构机已下线入矿。下半年计划完成四川路站等10个车站主体结构工程。
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