安徽小伙王悦耗时2年打造70平米火车沙盘,再现合肥火车站等多地车站
安徽财经网讯:雄伟的八公山、飞驰的高铁、雄伟的火车站……镜头转向站台,在明亮的灯光下,几条铁轨伸向远方。 “呜!呜!”伴随着阵阵汽笛声,对面的火车缓缓驶来。似乎下一秒,车门就会打开,里面的人鱼贯而出,迅速挤满站台。上面的场景不是火车站的场景,而是几十平方米的火车沙箱的一角。
火车沙盘的主人是来自安徽的小伙子王悦。沙盘位于加拿大多伦多。两年来,王悦利用业余时间重建了合肥火车站、水家湖站、八公山站等多个火车站。
历时2年,火车站搬进70平米房间
王悦是一名视频上传者(在视频网站、论坛、ftp网站上上传视频和音频文件的人)。在某视频网站上,王悦发布了24个与火车沙盘相关的视频。其中,视频《中国铁路发展剪影》浏览量超过40万次。
从国民记忆中最早的东风内燃机车,到曾经创下“中国铁路第一速度”的SS8-0001型机车,再到时速350公里运行的复兴号CR400……在王悦的视频中伴随着逼真的沙盘模型,中国铁路发展的宏大历史展开。
沙盘,顾名思义,就是根据地形图、航拍照片或野外地形,用沙子、兵棋等材料按一定比例制作而成的模型。
作为一名资深铁路迷,王悦从2019年初就开始筹划打造火车沙盘。
两年多的业余时间,八公山站、水家湖站、淮南北站、合肥火车站、铁路博物馆从无到有,从小到大建成。
“在北美、欧洲等地,铁路模型是一种非常普遍的爱好,不仅有很多铁路模型商店,每年还会不时举办铁路模型展览和跳蚤市场。”王悦告诉记者,他还有很多经常和他们一起玩的朋友。沙盘模型。
原本在中国小众的活动在多伦多似乎并不小众。
在异国他乡制作沙盒模型,解相思之苦
目前,王悦在加拿大担任飞行员。火车沙盘是他利用工作之余制作的。
在谈到制作火车沙盘的原因时,王悦坦言,是为了缓解思乡之情。
2012年,王悦来到加拿大留学。按照以往惯例,王悦每年都会回国一次。
2019年底,王悦像往常一样准备回国探亲。不幸的是,一场突如其来的COVID-19疫情打乱了王悦的计划。
“我上次回中国是在2018年底。”王悦说,在国外的这段时间,他对家乡的思念总是更加强烈。为了解相思之苦,王悦想到了制作沙盒模型。
王悦从小就是个铁道迷,一直对铁路和火车很感兴趣。在国外,王悦结识了更多志同道合的朋友。在大家的鼓励下,王悦很快将这个“硬核”的想法付诸实践。
从寻找供货渠道、采购原材料、组装零部件、安装,花了两年时间。王悦在70多平方米的地下车库房里,先后重温了儿时火车的记忆。
心系祖国、难忘故乡、老朋友
在王悦的众多沙盘模型中,合肥火车站的模型似乎很特别。
“八公山站和淮南北站都是参考国内其他火车站制作的,更多的是基于个人想象。”王悦告诉记者,与其他车站不同,合肥火车站的模型是根据1997年通车的车站模型制作的,按运营时的样子制作,可以说还原度很高。
从小就在合肥火车站骑行的王悦,对合肥有着独特的感情。
“我小时候,几乎有三分之一的时间是在合肥度过的。”王悦回忆说,小时候,爷爷住在合肥,他经常坐火车去合肥,所以火车就成了他整个童年的记忆。 。从某种意义上来说,合肥其实就是我的家乡。
王悦坦言,虽然她在国外工作,但她从未放弃过中国国籍。
“虽然我很少回中国,但中国铁路、中国的变化可以说是日新月异。”谈起祖国,王悦的声音突然变大了,“现在这里的疫情管控比较严格,我不想这个时候回去给国家添麻烦,等情况出现我就立即回去”更好的。”
在王悦的地下车库房里,铁路机车段的制作已经提上日程。 (本报记者)
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