合肥客运中心站下周开业，提供河南山东安庆池州班线及零换乘服务

时间：2024-12-10作者：admin分类：合肥资讯浏览：471评论：0

我省最大的汽车站将于下周正式开门迎客，初步开通河南、山东、安庆、池州等方向的线路。届时，乘客将实现公交、出租车、高铁与机场之间“零换乘”。合肥客运中心站建设情况如何？乘客如何出行？最全攻略在这里↓↓

车站建筑采用徽派风格

合肥客运中心站位于合肥高铁南站东侧。与合肥南站类似，采用大面积玻璃幕墙，保证站房内良好的采光。站前广场上，工人们正在进行铺地砖等收尾工作。

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一楼售票大厅设有14个人工服务窗口。尚未安装自动售票机。 “预计开业初期不会实现自动售票。”面向大门的电子大屏已经安装完毕，未来将显示公交车时刻表、时间、车票等信息。价格信息。已安装安检机和自助检票机，主服务台还设有无障碍服务和问讯处。。

主服务台旁边还设有重点旅客候车室和候车室。 “今后，旅客可以在这里购票，然后乘坐机场大巴直达新桥机场。”一楼还有一个小型的快递办事处，以后托运行李非常方便。

步行十分钟即可到达南站

飞客运中心站总建筑面积6万平方米，设计为一级公路客运站，地下一层，地上三层。其中，下面一层为落客区和接机等候区，一、二层为出发区，三层为停车场和办公区。共有停车位30个，售票窗口20个，自助售票机10台。设计能力日发送旅客3.5万人次，日发车1500班次。

进站整个流程如下：乘客乘坐出租车，沿龙川路转入泸州大道。于一楼出租车站下车后，步行50米，乘坐自动扶梯前往站厅。购票后，通过安检、候车；北广场旅客可直接步行至候车大厅；如果乘客从高铁南站下车，可通过地下通道向东直接进入汽车客运中心站换乘。步行约需10分钟。

春节回家会更方便

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合肥客运中心站采用“一站两站”运营模式。在主站房东南角、泸州大道东侧建有占地40亩的配套站，设有车辆加油、检修、车辆清洗、停车场等。和其他功能。底层客车出口直通高铁。未来，客车可通过高铁直达合肥绕城高速，无需绕城行驶。

“开通初期，省际航线主要运行河南、山东方向，省内航线主要运行安庆、池州、滁州、定远、阜阳方向。”合肥客运公司相关人士表示，初期日发车量将在200辆左右。这意味着春运期间，在高铁南站下车的旅客可以方便地乘坐长途汽车回家。

据悉，汽车客运中心站开通后，将逐步取代明光路汽车站和汽车南站，汽车南站将逐步迁至滨湖新区。

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