合肥客运中心站下周启用,全省最大汽车站日发送能力达35000人次
合肥客运中心站将于下周迎来旅客。该站是全省最大的汽车站,日客运量将达到3.5万人次。作为高铁区域“零换乘”政策的重要组成部分,乘客到达南站后仅需10分钟即可实现公交车与火车的换乘。
合肥客运中心站总建筑面积6万平方米,设计为一级公路客运站,地下一层、地上三层。其中,下面一层为落客区和接机等候区,一、二层为出发区,三层为停车场和办公区。共有停车位30个,售票窗口20个,自助售票机10台。设计能力日发送旅客3.5万人次,日发车1500班次。
进站整个流程如下:乘客乘坐出租车,沿龙川路转入泸州大道。于一楼出租车站下车后,步行50米,乘坐自动扶梯前往站厅。购票后,通过安检、候车;北广场旅客可直接步行至候车大厅;如果乘客从高铁南站下车,可通过地下通道向东直接进入汽车客运中心站换乘。步行约需10分钟。
一楼候车厅设有8个自助检票口。除了自助检票外,未来乘客或许还可以刷身份证进站、乘车。旅客出站位于负一层,共有8个旅客出口。下车后,您可以选择转乘出租车、公交车或机场巴士。客运中心站开通后,合肥南站至各大公交站点的3条班车线路将暂停。
据介绍,合肥客运中心站采用“一站两站”运营模式。在主站房东南角、泸州大道东侧建有占地40亩的配套站,具备车辆加油、检修、车辆清洗等功能。和停车场功能。底层客车出口直通高铁。未来,客车可通过高铁直达合肥绕城高速,无需绕城行驶。
根据规划,公交客运中心开业初期将主要发往安庆、池州、滁州、定远等方向的公交车。明光路公交站后续将逐步搬迁。未来,合肥汽车客运中心站将负责合肥市对外中长途公路客运,以及合肥至省内其他城市的直达快速客运。
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