合肥发展迅速但堵车严重，市民出行困难如何解决？
毕业后，我放弃了去北上广深打拼的想法，决定回到我的省会合肥。我当时不成熟的想法是，宁愿在床上多睡一个小时，也不愿早起两个小时乘坐地铁或公交车。回去睡觉吧。也许我当时的想法太简单了。没想到，到合肥几年后，我对合肥的快速发展感到惊讶。交通拥堵已成为家常便饭。到处都会发生交通拥堵，包括早晚高峰和节假日。出门停车都不方便。也很难。
住在二环边上的我就更惨了。每天早上出门，我都会上高架，然后以曲折的速度行驶。有时我会在红绿灯路口（西二环-清溪路）堵半个小时。终于过了这个路口，又花了十分钟右转上长江西路高架。到了长江西路高架，这里只是一个停车场。确实很难继续前进。有时我必须提前出发去高铁南站接人，以腾出堵车的时间。
合肥畅通的二环路（西南）去年10月刚刚竣工通车。新的一年伊始，合肥二环路（西二环）畅通的“决战”已经打响。计划于本周六（1月8日）24:00正式开工建设。届时，西二环、河淮路沿线部分区域将全面封闭。一般来说，施工将分两期进行，一期关闭4个。 3月，二期封闭6个月。
建设规模：西二环（北二环-繁洼路）快速改造项目主要对现有西二环进行快速改造。规划红线宽70米，改造总长约5.1公里。
其中：长江西路-繁洼段为地面改造工程，全长0.9公里；北二环-繁洼段为高架桥（双向6/8车道），长约2.9公里；东圃路（老河淮路）路段（北二环—海良兰县城西1门）为硬路肩高架+双向4车道公路，全长约1.3公里。
本项目分两个标段组织实施。
一标段主要位于蜀山区，起止于长江西路、南淝河以北180米。项目建设长度约2.758公里；高架桥建设长度1.541公里。中标单位为安徽水安建设集团有限公司。
第二标段主要位于庐阳区，起止于南淝河以北180米、海良兰县城西大门。项目建设长度约2.328公里；高架桥建设长度约2.1公里。中标单位为安徽省路桥工程有限公司。
计划今年年底全线建成通车。届时，天寒地冻时，再也不用骑电动滑板车上下班了。
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