合肥主城庐阳区：经济发展与消费升级同频，商业综合体引发市民期待

合肥主城的“C位”正在升级为“核心”。

GDP连续突破七千亿元大关，经济发展走出了工业引领的“合肥模式”……近年来，合肥这座城市爆发出令人瞩目的活力。工业经济实现高质量发展的同时，城市基础设施建设、营商环境、消费环境也同步改善。

作为合肥主城区，“十三五”期间庐阳区社会消费品零售总额达到795.5亿元，其中规模以上零售额498.6亿元，位居全国县域第一。该省。消费市场在经济大潮中繁荣发展。随着合肥银泰二期和宜家两大备受瞩目的商业综合体将于今年年底正式开业的消息，引发了市民对国际时尚和奢华消费的期待，也点燃了人们对主城的兴趣庐阳的。极大的热情。

△庐阳区实景

事实上，城市的演化既有剧烈的扩张，也有向心的汇聚。作为主城区，庐阳近年来坚持以品质塑造城市，推进高标准品质建设，提供高水平、精细化服务……多方面推动城市更新。除了淮河路步行街、逍遥十八巷、红星路等老街巷的华丽改造，高架、地下通道、轨道交通、城市支路网的交错布局，老旧建筑的危旧改造，城中村、旧社区环境综合整治，一大批以伟星为代表的精品地产项目涌现，塑造了主城人居圈的居住模式，改变着改变人们的生活理念和模式，引领城市的重塑和变革。

业务更新

庐阳“核心”商圈更“国际化”

9月底，宜家合肥店正式宣布将于今年冬季正式开业。作为宜家在安徽的首家门店，合肥宜家项目自2021年开工建设以来就备受关注，目前该项目已完成员工招聘，相关工作正在有序推进。今年冬季正式开业后，将打造成合肥独具特色的高端家居休闲购物中心。苏宁广场位于北二环与蒙城北路交叉口西北角，总建筑面积27万平方米，地上7层，地下3层。相当于一个中城加两个果沟。也引起了广泛关注。

△万众期待的合肥宜家将于今年冬天正式开业

“商圈的变化见证了城市规模的不断扩大和城市经济的日益繁荣。随着宜家、苏宁广场等国际商业中心在庐阳的落户，宜宿板块的配置得到了提升鲁阳中芯商圈将更加国际化。”云掌财经主编张明表示。

庐阳作为合肥的主城，在合肥的发展史上写下了无数的辉煌。 1959年8月25日，合肥百货商店在合肥中心城区（现庐阳区）开业，正式拉开了合肥商业市场的繁荣序幕。随着时间的推移，合肥消费业态在城市发展的广度和深度上不断拓展。传统百货业向购物中心转型，城市商圈聚集，特色街区涌现，商业业态更加多元化。

俯瞰长江中路，百盛、银泰、百大鼓楼、百货等各大旗舰商场自东向西布局，形成了四个牌楼的庞大购物网络。数据显示，“十三五”期间，四牌楼商圈辐射力持续扩大，高端消费占全省市场份额90%以上。安徽印发的“十四五”服务业发展规划中明确提出，“十四五”期间，安徽省将大力支持合肥创建特色国际消费中心城市，庐阳区老城区中心的300亿级四轩建筑商户对这个圈子寄予厚望。

除了蓬勃发展的四牌楼商圈外，三小口商圈也越来越繁华。淮河路步行街区升级改造，左山巷、拱辰街、逍遥津公园等城市地标改造成功。 2021年，该街区客流量将突破8100万人次。成交额114.5亿元，成为全省首个百亿区块。百大鼓楼和百盛正在不断巩固其老牌商业实体的地位。近日，随着宜家、银泰二期即将年底开业的消息，引发了市民对国际时尚、奢华消费的期待，也点燃了人们对庐阳主城的巨大热情。这些联动形成的老城核心商圈横跨全省消费市场。 “两中心八圈”的城市商业新布局，为庐阳打造全省核心消费中心按下了“加速键”。

交通赋能

立体路网优化推动区域跨越发展

商业发展，交通是第一位的。 9月29日零时，合肥畅通二环路收官之作——西二环高架高速公路建成通车，全线42.05公里实现无灯通行。轨道交通5号线北段目前正在空载试运行，为庐阳区有序的路网布局和交错的立体交通增添了一抹亮色，让人们有更加多样化的出行选择。

△伟星九月台项目外景效果图

交通的跨越，为城市的快速发展奠定了基础。庐阳立体交通网络的建设，支撑起了庐阳发展的强劲“肌肉”。 2013年，富阳北路高架正式建成通车。从合肥市中心环城北路到长丰县合肥北城仅需十分钟车程。 2016年，合肥出城北行道路合淮路改造通车。从此，从庐阳区沿这条路到淮南的时间将缩短半个多小时。 2021年，二环北环高架建成通车。如今，二环路全长42.05公里没有红绿灯。市区地下，轨道交通2、3号线贯通，轨道交通5号线北段空载试运营，轨道交通8号线、S1号线建设紧锣密鼓。

在现代交通体系基本形成的基础上，庐阳区的城市支路像毛细血管一样延伸到城市的各个角落，大大提高了群众的出行效率，让出行心情变得舒畅。从数据看，“十二五”期间，庐阳区完成古镇路、中材石路、丰台路等79条城市支路建设，共计60公里。 “十三五”期间，庐阳区完成市政道路50条、乡村道路34条。今年上半年，庐阳区五和路、五和路支路等11条道路竣工。庐阳区现代交通体系立体路网不断优化，强劲发展效能推动区域跨越式发展。

从庐阳区上空向北望去，北望合肥北站物流基地，色彩缤纷的集装箱形成一道靓丽的风景，一排排满载货物的中欧班列从这里出发。十年前，这里还是一片荒芜。如今，合肥国际陆港已成为“十四五”首批获批的全省唯一国家级物流枢纽，推动合肥乃至全省外向型经济发展，加快建设长三角国际贸易中心，释放“一带一路”外向型经济的强大动力。

随着合肥国际陆港项目、中外运供销物流园项目加速推进，安徽首个智慧仓储物流基地——中铁四局集团物资公司“智慧仓储”基地、合肥货运中心等物流平台也在落地。聚集……外向型经济发展迎来诸多利好，为跨境电商、智慧物流、进出口贸易等行业发展提供有力支撑。庐阳区的对外贸易发展也呈现出强劲的势头。

栖息地迭代

主城封面工作和城市界面均已刷新

质量是一个城市发展的标志，影响着万千居民的生活质量。随着城市经济的发展和消费水平的提高，居民对住房的需求也不断增加。庐阳位于合肥老城区，是合肥文化历史之根。如何保持老城品质、更新城市？近年来，庐阳更加注重城市建设质量，在城市人居环境上不断迭代。

2012年，庐阳开始实施大规模的老旧小区改造行动。截至2021年底，累计改造老旧小区235个，让辖区人民住房实现从“愁房”到“住好房”再到“优房”的华丽蜕变。回转。 2018年系统提出旧城更新战略，2019年升华为旧城保护更新战略。鲁阳紧跟时代的鼓点，回应城市更新命题。 2022年，庐阳区将在凤城路以北、蒙城北路以西的土地上推出首个完全具有竞争力的品质住宅综合商业项目，致力于塑造主城生活圈的住宅样板。

作为庐阳区首个具备完善竞争质量的项目，当时有五家房地产公司参与了土地质量方面的竞争，最终由伟星胜出，注册名称为九月台。 “微星九月台选择落户这里，在我看来是一个非常明智的决定。苏宁、宜家两大商户的配置，以及周边的公共设施都非常齐全，更不用说教育、生态等了。更何况，鲁阳一直有着得天独厚的优势。”云掌财经主编张明表示。

△伟星九月台住宅部分效果图

从区位来看，卫星九月台处于鲁阳“一核三轴”的核心位置。项目周边已形成主干道+高架+轨道的立体交通网络，快速通达整个城市。南侧，北二环与东二环、南二环、西二环相连。二环路全长42.05公里路段已畅通。同时连接合肥华路高架、金寨路高架、南北一号高架、铜陵路高架、富阳路高架。乘车可快速到达合肥各区。地块东侧蒙城北路已建成8条双向车道，贯穿城市南北，附近有多条公交线路。

轨道交通方面，项目还可享受5号线、3号线、8号线3条地铁线路的便利。其中5号线北五里泾站就在项目一侧。预计今年年底正式通车。通过换乘这些线路，您可以轻松到达合肥全市。该地块南面马路对面是苏宁广场，总建筑面积约27万平方米，地上7层，地下3层。北二环以南一公里处，安徽首家宜家将于今年年底向合肥市民开业。 Meet将打造成合肥最具特色的高端家居休闲购物中心。

△卫星九月台商业部分效果图

“随着庐阳地区的不断发展，居住在这里的人们对住房的要求越来越高，这块土地需要一个好的产品。而伟星的到来可以说是恰逢其时。”业内人士分析称，卫星九月台在品牌高端台湾系列的基础上，打造了十大竞争品质价值，3.1米奢靡层高、公建立面、绿色建材、五立体立体花园、高端停车位等，都是超越常规标准的设置。可以预见，庐阳首个完美竞品品质项目将为主城带来新的面貌，居民期盼已久的优质住房梦想也将逐步实现。

新安晚报、安徽网、大湾报记者 徐琪琪

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