电动车:小巧便捷的交通工具,适合短途出行,但也有不足之处
旅行对于现代社会的我们来说有着非常重要的意义。长途旅行主要是农民工返乡探亲和出城旅行。短途旅行通常针对上班族上下班、家长接送孩子、日常居家生活等出行需求。而有一种交通工具非常适合这方面的出行,那就是电动车。
作为一种非常紧凑的交通工具,电动汽车在当今交通拥堵的道路上具有独特的优势。它们是很多汽车遇到堵车时都会“羡慕”的交通工具。而且,电动汽车由于价格相对较低,所以价格也相对便宜。它成本低,适合各个年龄段使用,所以门槛也比较低。基本上,它是一种每个人都买得起、使用和学习的交通工具。
当然,虽然电动汽车有很多优点,但它并不是一种“完美”的交通工具。除了电池续航时间很短之外,电动车乘坐的“舒适度”其实也不敢恭维,因为它就是一个“肉包”。对于“铁”的交通工具来说,司机们冬天要面对刺骨的寒风,夏天要面对阳光直射、风吹雨淋,这让司机们很“受伤”。
夏天加装遮阳伞、冬天加装挡风玻璃的电动车已经成为很多车主的常态。
遇到问题,自然要解决问题。虽然电动汽车的驾驶环境并不舒服,但车主又怎能“坐以待毙”呢?面对冬天刺骨的寒风,电动车车主会用“防风被”,虽然不如汽车的好。空间是封闭的,但路上带上被子依然可以有效抵御寒风,为寒冷的冬天增添一点“温暖”。
像现在这样的夏季,很多地方的气温都接近40°。如果直接暴露在阳光下,在室外几分钟后就会感到出汗。不仅如此,南方很多城市也出现了“雨季”。 “突如其来的大雨让电动车车主“措手不及”。此时,可以看到不少车主在自己的电动车上安装遮阳伞或遮阳篷,以达到“遮阳挡雨”的目的。
如今,无论是大城市还是小城市,无论是城镇还是乡村,无论是冬天还是夏天,电动汽车上路时,都可以看到相当多的电动汽车在车上使用了挡风玻璃和遮阳伞。路。电动车夏天配备遮阳伞,冬天使用。挡风玻璃已经成为许多车主的常态。
根据相关规定,电动车加装属于违法行为,各地正在严格检查电动车遮阳篷的安装情况。
当然,即使成为常态,即使安装电动汽车的目的是为了增加驾驶者的舒适度,也是合情合理的。然而,这种安装实际上并不“合法”。根据《电动汽车管理条例》明确要求:禁止对电动汽车进行一切改装、加装、组装,否则将受到相应处罚。
之所以规定电动汽车禁止改装,是因为使用挡风玻璃或遮阳伞会给电动汽车带来安全隐患。对于这种存在安全隐患的行为,江苏、浙江、上海已经禁止,北京、合肥、南宁、深圳、郑州、长沙等多地也明确禁止。一旦发现违规安装遮阳伞、挡风玻璃的,一律拆除,并处50元至500元罚款。
电动自行车让炎热的夏天骑电动自行车更加舒适。对于能否安装,人们有不同的看法。
不过,虽然有这样的规定和制度要求不能加装,但我们还是可以看到很多城市的很多电动车都加装了挡风玻璃被子或者遮阳伞。在小专家所在的安徽省合肥市,这个季节外出时,路上的10辆电动车中至少有5辆配备了遮阳伞或遮雨棚。那么,既然有禁令,为什么大家不积极遵守呢?这主要是因为电动汽车增加了炎热夏季乘坐电动汽车的人数。对于舒适度以及是否可以安装,人们有不同的看法。
对于支持加装的车主来说,很多人也都这么做了。事实上,他们希望给驾驶带来一个舒适的环境,尤其是很多“婴儿电动车”,不允许孩子日晒雨淋。虽然电动车没有汽车的乘坐舒适、好看,但是配备遮阳伞的电动车也可以为孩子们提供一个相对舒适的乘坐环境。
至于不支持安装的,则是出于安全考虑。确实,改装的行为给其他人的驾驶带来了安全隐患。尤其是改造尺寸没有标准。经常安装的遮阳伞很高,也很宽。高度给其他车辆造成视觉盲区,宽度则影响其他车辆对车距的判断。很容易造成划伤和跌倒。此类事故也经常发生,因此有禁止改装的规定。
当然,专家认为,基本上所有法规都有“利弊”,一直以来,很多针对电动汽车的法规实际上都是“安全”与“实用”之间的较量。由于过去没有限制,电动汽车已经让车主养成了许多“实用”但存在潜在安全隐患的习惯,比如开得太快,比如安装挡风玻璃被子和遮阳伞。如今,电动汽车迎来规范管理后,诸多存在安全隐患的“漏洞”已被清理堵塞,监管带来的“痛苦”也同样在车主身上。这是不可避免的,至于遮阳伞的实用性和隐患,该支持哪一边也是见仁见智的事情。
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