C5 驾照专用考试车：为残疾人驾驶梦想助力
由于行动不便，学生们必须互相帮助。
上周末，从小患有小儿麻痹症的刘瑞艳终于拿到了驾照，开上了车。她激动不已，立即给教练周健打电话表达谢意。 2010年4月1日，公安部发布新规定，放宽了下肢、手指、听力五类残疾人申领驾驶证的条件。周健不仅是第一批取得C5残疾人驾驶证的人，四年内还培训了200多名残疾学员，其中不乏双腿残疾甚至截肢者。
还有从外地回来学习驾驶的学生。
8月18日，记者看到，周健乘坐的教练车是一辆配备辅助设备的C5驾照考试车。外观上与普通汽车没有什么区别。最大的区别是辅助装置安装在驾驶室内。由于大多数学生无法使用下肢的力量，所有从脚上进行的油门和刹车操作都转移到了手上。依靠这个辅助装置，学生可以用右手来加速和刹车。考虑到右手被占用，只有左手才能转动方向盘，方向盘上还安装了圆形手柄，方便操作。
“和普通人一样，有4个级别。如果顺利通过每个级别，大约40天就可以拿到证书。”周健表示，合肥市驾管部门对残疾学生照顾得很好，办证也很快。
昨天来学习的四名学生都是小儿麻痹症患者，病情程度不一。已在外地定居的学生杜志平和刘鸿飞从宁波来到费跟周建学开车。
从宁波学车回来的刘鸿飞坐在椅子上，看着其他同学练习驾驶。
4年培训残疾学生200余名
周健身材高瘦，原本在一家公司当司机。 1998年，一场严重车祸，导致他两侧股骨头粉碎性骨折，从此残疾。直到2010年4月1日，公安部放宽了残疾人申领驾驶证的条件，允许部分符合条件的残疾人驾驶专用小型自动客车。驾照被吊销后，他报名领取了C5驾照。
周健说，他的朋友，尤其是残疾人，看到他会开车，都非常羡慕。后来，他考了教练执照，并申请了驾驶执照。他开始教朋友和更多的人获得C5驾驶执照。
四年来，他培训了200多名残疾学生。为了顺利通过考试，他总是根据学生的自身情况采取不同的训练方法。这份特殊的教练工作也给他带来了每月近万元的收入。
晨报记者李玲芳/文/李福凯/摄影
1.周健（左）正在一步步教学生操作车辆。