合肥有轨电车建设最新进展曝光！7、8 号线有望获批，9 号线纳入规划

时间：2024-10-21作者：admin分类：合肥资讯浏览：2215评论：0

7、8号线有望获批！

9号线纳入下一轮建设规划。

以后去合肥出行会更加方便……

合肥有轨电车建设最新进展曝光！

自从两年前合肥有轨电车选址公告传出后，不少市民就特别关心何时开工。小编查看合肥12345政务服务快车发现，近期相关咨询多达68条。

3月7日，有市民提问：为什么合肥市修有轨电车这么难？从2013年的研究到2019年，专家们还在研究哪些功能定位？沿线居民都期待着有轨电车的到来。

对此，合肥轨道公司回应称：经总工办核实，市规划部门目前正在按照专家咨询意见，对淮南铁路老线及18公里专线改造项目进行功能定位研究。开始日期尚未确定。

3月8日，有市民咨询：2013年初，根据合肥市规划，将在老淮南线沿线建设现代化有轨电车。原定于2019年竣工的老淮南线有轨电车项目为何迟迟没有动静？

对此，合肥轨道公司回应称：经工程总办核实，目前市规划部门正在按照专家咨询意见对淮南铁路老线改造项目进行功能定位研究，开工日期尚未确定。尚未确定。

据相关部门回复，合肥有轨电车建设实际上一直在推进，但由于功能定位尚未确定，具体开工时间无法确定。

据了解，早在2013年初，合肥市政府就与当时的中国北车集团公司签约，在合肥老淮线和18公里铁路专线上建设城市有轨电车项目。当年8月，央车通过媒体表示，老淮南线有轨电车项目最快将于当年9月开工建设，预计在地铁1号线之前与公众见面。

随后的几年里，虽然一直没有动工，但有轨电车项目仍然不时出现在公众视野中。

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事实上，此前，网上也曝光了这三辆有轨电车的相关线路站点等信息。

电气1线

合肥市老淮南线改造为现代有轨电车项目（一号线），从北二环路引出，沿现有铁路通道向东南行驶，途经丰台路、林泉路、新蚌埠路、北一环路，胜利路、长江东路、东一环路、长江东街、铜陵路、肥东路、东二环路、采石路、郎溪路、广德路、龙岗路、天门山路至设计终点站中油坊站。同时，铁路通道改造为双向4车道的城市二级公路。全长11.42公里，共设车站17座。

全线设有工大塘车辆综合基地，位于北二环起点与丰台路之间，采用终点设计。该项目建设工期2年，总投资35.8亿元。

电动2线

合肥市18公里铁路专线改造工程为现代有轨电车工程（2号线）以合肥客运站为起点。该段线路主要沿泸州大道、龙川路、徽州大道及现有专线通道，终点为北二环路站，线路自南向北连接包河区、蜀山区、庐阳区。线路全长约18.12公里，设车站19座。

其中，约1.7公里为新开通的合肥客运站至祁门路站走廊，利用现有的祁门路站至北二环站铁路走廊。全线设有车辆段1个，位于黄山路、合福铁路和18公里铁路线围成的三角地块上。车厂占地面积约11公顷。总建设工期为2年。

沿线共设北二环站、丰台路站、四里河路站、新合肥西站、番洼路站、长江西路站、大溪地站、黄山路站、望山路站等19个车站。江路站、怀宁路站、前山路站、东直路站、合肥路站、金寨路站、宿松路站、桐城南路站、祁门路站、合肥南站、合肥客运站。此外，泸州大道站、合肥城际站均为远期规划车站，近期不会实施。

繁忙大道电车

根据现有初步规划思路，繁华大道有轨电车项目线路总长约21.9公里，规划20座车站，一端连接高铁南站，另一端连接华南城。

根据规划，车站由东向西依次为：泸州大道站、南广场站、宿松路站、西游路站、天都路站、莲花路站、金寨路站、松古路站、翡翠路站、松林路站、九龙路站、独秀山路站、雷池路站、振丰路站、创新大道站、武冈站、国三路站、华南城站、华三路站、华南大道站。

合肥应该是有计划“建有轨电车”，但具体什么时候开工，还得耐心等待有关部门的“官宣”。

合肥地铁7、8号线审批

9号线纳入第三批规划

目前合肥地铁7号线、8号线正在取得新进展。近日，有网友在12345次政务快车上咨询7号线、8号线的审批时间。