合肥大建设鼓足干劲,全面推进城区交通拥堵治理专项行动
5月以来,合肥大建设发力,项目建设进度全面加快。针对市民最关心的城市拥堵问题,合肥市城乡发展局通过加快拥堵点治理、打通死路、强攻高速公路、停车场建设等方式,实施2020年城市区域综合政策推进、公共交通系统建设。开展交通拥堵治理专项行动。
日前,市城乡建设局召开“2020年城市交通拥堵治理在行动”新闻通气会。合肥今年计划再改造20个拥堵点。
其中,一季度,我们充分抓住疫情期间车流量低的有利时机,完成了和合花路与休宁路交叉口、长江西路主线进入城区等两个拥堵点整治工作。创新大道辅助路。改造后,和合花路与休宁路交叉口车道布置进一步合理化。荷荷花路右转休宁路、休宁路左转荷伯花路车辆通行效率提升60%。车辆从长江西路主线进入创新大道辅助车道的等待时间减少了25%,路口拥堵状况明显缓解。
作为城市拥堵痛点之一,五里屯立交桥北行入口计划于5月15日正式开工。目前,五里屯大桥下游花园苗木迁移、西一环辅助绿化迁移目前,影响道路施工的电线杆、管道施工正在进行中。搬迁工作。该拥堵点将由北向南利用桥下净空增设地面系统与长江西路相交,并向南与和合花路地面连接,缓解西路主辅交通一环路段及五里屯北桥入口。交织现象。
此外,包河区马鞍山路与芜湖路交叉口、南一环与马鞍山路交叉口、高新分院周边三个拥堵点改造工作也已完成行政区医学院附属医院.施工招标正在进行中,计划于6月份开工建设。
瑶海区大东门片区(胜利路与寿春路交叉口、马鞍山路与长江中路交叉口、环城南路与长江中路交叉口、环城南路与淮河路交叉口、环城南路与寿春路交叉口)、明光路与胜利路交叉口、蜀山区南一环与眉山路交叉口;
庐阳区双岗片区(北一环与富阳路交叉口、北一环与新蚌埠路交叉口);
新站区北二环路与铜陵路交叉口;
高新区望江西路与枫林路交叉口等11个拥堵点的前期工作正在进行中,力争7月份开工建设。
同时规划建设蜀山区五里屯立交桥与和合花路高架路口、长江西路与西二环路口、金寨路与屯溪路口、黄山路与西二环路口等。和合花路、前山路与祁门路交汇处。对路口、前山路与南二环路口、包河区安徽省儿童医院路段、南一环上津高架路段、寿春路与南二环路口等拥堵路段进行研究庐阳区苏州路,富阳北路与天水路交汇处。综合分析拥堵原因并制定具体方案,计划年内启动另外3处拥堵点整治工作。
将新建5000个停车位填补停车位缺口
静态交通是城市交通的重要组成部分。针对机动车保有量快速增长、停车位缺口较大的问题,市城乡建设局牵头制定《合肥市机动车停车场建设管理实施细则》,严厉打击土地使用和建设单位。 、资金、价格杠杆效应、建设管理联动等问题。通过挖掘现有广场、学校操场、公园绿地等可用空间,建设地下公共停车场。例如,今年计划建设兴华公园地下停车场。 2019年,共建设公共停车位11621个,超过杭州(计划建设6000个)和南京(计划建设5000个)。今年计划建设北一环长风路停车场、摩点家园社区服务中心停车场、杭州路便民服务中心停车场等公共停车位共计5000个。
(网络图)
城市拥堵是市民出行的痛点。合肥市城乡建设局强化问题导向,坚持“以人民为中心”的城市建设发展理念,坚持城市拥堵常态化治理,统筹研究建立支撑体系、完善路网结构、慢行交通体系、加快公共交通体系建设、倡导绿色出行等措施将多措并举、综合施策,真正回应人民群众的关切,提高人民群众对城市建设的获得感和满意度。
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