南京北站即将开工，打造多层级道路集疏运系统，完善北沿江高铁大动脉

时间：2024-09-22作者：admin分类：合肥资讯浏览：357评论：0

9月5日下午，江苏省举行“坚定信心、扎实工作、率先垂范——奋力谱写“走在前面、做表率”新答卷”主题系列新闻发布会，会上发布了交通运输相关议题。记者从新闻发布会上获悉，南京北站将于本月开工建设。

南京北站是我国“八纵八横”高铁网东西长江通道与南北粤海通道交汇的枢纽站，总建筑面积约69.2万平方米，其中车站建筑面积约29.7万平方米，站场3个场馆，共有16个站台、30条线路，最多可容纳13500人。

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南京北站以“长江边，花开南京”为设计理念，从空中俯瞰，车站形似南京市花梅花。南京北站建成后，将打造轨道交通“五线交汇”、公路交通“一线交汇”，打通北江高铁大动脉，完善“八纵八横”全国高铁网络，辐射苏中、苏北、安徽，助力区域社会经济繁荣。

南京北站是正在建设的沪宁合高铁的重要枢纽，该段线路为沪渝蓉高铁东段，是国家“八纵八横”高铁网长江高铁通道的重要组成部分，承担着沿江主干路网客流、沿海地区及京沪通道直达上海的部分客流的运输任务。

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项目建成后，将构建上海都市圈、南京都市圈、合肥都市圈间新的快速通道，以350公里每小时时速运营，合肥南至南京高铁出行时间将由目前的50分钟缩短至30分钟，对于优化沿江铁路网布局、服务长江经济带高质量发展、助推长三角一体化高质量发展具有重要意义。

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