合肥杏花公园利用地下空间建公共停车库，缓解停车难行路难问题

兴华公园位于合肥老城区西北角，是环城公园玉项链上一颗璀璨的明珠，北临寿春路，南临淮河路，东临蒙城路，西临环城路，占地面积约400亩。作为老城区的公园，平日里游玩公园的人很多，周末节假日更是人山人海。加之周围有大型公共服务设施及居民区，停车、行走困难。公园周边道路上停满了汽车，影响了区域交通环境、城市面貌和市民对公园的体验。为了有效缓解老城区停车、行走困难问题，市委、市政府决定利用兴华公园大面积的地下草坪空间建设公共停车库。

总体规划

本项目也是合肥市首个建在既有公园内的地下车库项目，为探索解决旧城区停车难题提供了有益的借鉴，具有重大的社会意义和示范意义。项目用地位于合肥市兴华公园东北角，北临寿春路，用地现为公园用地，用地内大部分区域为天然草坪，少量乔灌木，地势较为平坦。停车库分为地下两层，共设停车位420个，其中无障碍停车位8个，充电桩停车位84个。地下室设有两个出入口，东侧一个，西侧一个。地下一层东南角设置公共卫生间，供游客及停车人员使用。整个地下车库设置三座疏散楼梯，分别位于地下室的东、西、北三侧，隐蔽在景观绿化之中。使用方便，能融入公园景观。

建成效果（内道）

建筑效果（内部坡道）

项目建成后，取得了良好的社会效益和经济效益：首先，有效缓解了区域内停产停业问题，交通管理部门取消了杏花公园北侧非机动车道上大量停车位，提高了城市道路的通行能力，改善了城市容貌品质；其次，激发了城市活力，停车收费、广告展示、用车服务等可保证停车场的日常运营维护；便捷的停车环境也带动了周边餐饮、娱乐、休闲服务业的发展，也为周边的医院、银行及商业服务业提供了大量停车位。第三，随着地下车库的建设，园区的景观环境也得到了优化和改善。在恢复杏花公园标志性大草坪的同时，提升环路两侧乔灌木品质，打造樱花大道、荧光跑道、智能计步系统等便捷、人性化的景观节点，充分体现“以人为本”和“智慧合肥”的设计理念，提升市民的体验感、幸福感。

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