合肥未来会增加市辖区数量吗?市民政局回应来了
网友在人民日报领导留言板上表示,
合肥目前只有4个区,总面积不大,在同级别省会城市中,区的数量和面积都是最少的。“合肥在未来的发展中,会不会适当增加区的数量?比如再增设3个县镇,或者撤销县,划为区。”
对此,合肥市民政局回应,
相信随着合肥建设长三角世界级城市群副中心和打造具有国际影响力的创新之都的快速推进,我市行政区划将不断优化、更加科学。
“我们将按照市委、市政府决策部署,从推动我市城镇化健康发展大局出发,适时适度、有序、审慎推进行政区划调整工作,适应城市经济社会发展需要。”合肥市民政局介绍,国务院《行政区划管理条例》(国务院令第704号)明确规定:行政区划应当保持基本稳定,需要改变的时候,应当根据有利于社会主义现代化建设、推进国家治理体系和治理能力现代化、便于行政管理、促进民族团结、巩固国防的原则,坚持与国家发展战略和经济社会发展水平相适应,注重城乡规划和区域协调,促进城乡发展一体化,促进人与自然和谐发展的原则,制定变更方案,层层报批。
公开资料显示,合肥是安徽省省会,现辖四县(肥东、肥西、长丰、庐江)、一市(县级巢湖市)、四区(瑶海区、庐阳区、蜀山区、包河区)、四开发区(合肥高新技术产业开发区、合肥经济技术开发区、合肥新站高新技术产业开发区、合肥巢湖经济开发区)。
近10年来,有关肥东、肥西、长丰三县行政区划调整的传言频频出现,官方也多次辟谣。
据江淮晨报报道,2011年6月,有媒体报道称,合肥市在“十二五”民政发展规划中透露,将适时撤销长丰县、肥东县、肥西县,设立合肥市长丰区、肥东区、肥西区,并适当增加所辖县(区),扩大合肥市行政区域范围,将周边部分县区划归合肥市管辖。对此,合肥市政府召开新闻发布会紧急辟谣。相关负责人表示,作为市级民政局,没有权力改县设区,更无权设计其他县市的区划规划。其实,区划调整牵涉诸多因素,需要经过严格科学的论证和慎重审批。就目前来看,合肥市撤销三县、改区仍是“事不关己”。
据人民网报道,2014年8月,一篇题为《合肥市行政区划将大调整,滨湖改行政区,三县撤销并入区》的帖子广为流传。帖子称,“记者从合肥市人大常委会获悉,合肥市将于2014-2015年启动新一轮行政区划改革”。其中还提到,合肥将增设“滨湖区”行政区和“北城区”;撤销肥西县、肥东县、长丰县,设立“肥西区”、“肥东区”、“长丰区”等。人民网安徽频道就此事采访了合肥市人大常委会相关负责人,该负责人称,帖子内容为不实信息。
2017年底,合肥市规划局公开了《合肥市城市空间规划(2017-2035年)》。根据公示内容,合肥未来主城区包括合肥市区,以及与其相邻的肥东县(店埠镇、凑镇、桥头镇)、肥西县(上排镇、桃花镇、花岗镇、紫彭镇)、长丰县(双墩镇、岗集镇)9个镇,土地面积2661平方公里。此内容也被外界解读为合肥将启动撤县设区程序,3个县、9个镇将划入市区。
合肥市规划局明确回应称,部分媒体对空间规划中“主城区”概念存在误解,认为原先纳入主城区的肥东、肥西、长丰9个镇将划入合肥市区,混淆了“主城区”规划概念与行政区划。其实,主城区概念早在2013年合肥市编制“1331”战略规划时就提出,并非空间规划中的新概念。
合肥市规划局当时也表示,合肥主城区是指包括合肥市区及与市区联系紧密的周边县镇在内的地域范围,是通过统一规划、统一管控,实现协调共享发展的区域。也就是《合肥“1331”城市空间发展战略规划》中“1331”空间结构中的“1”,不同于行政区划的概念,不涉及行政区划调整。
小编想说一句:期待合肥再拓疆扩土!
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2. 好消息!五里墩交通拥堵治理全面启动
近日,五里墩北桥口拥堵治理工程全面启动,预计下周将完成五里墩立交A2匝道封闭拆除,整治工程预计7月30日全部完工。
▲新匝道改造示意图
现场,挖掘机已进入施工现场。“我们4月30日进场施工,5月3日至6日完成立交桥下游花园2466平方米苗木移植工作。目前正在对施工范围内影响道路施工的杆件、管线进行搬迁,预计下周一基本完工,下周开始雨水管施工。”蜀山区第二批交通拥堵治理整治项目负责人齐学平说,“下周我们预计封闭拆除五里墩立交桥A2匝道,目前正在办理专家论证手续。”
据了解,本次整治工程建设内容包括道路、桥梁、排水、交通、绿化等附属配套工程。为从根本上解决交通拥堵问题,整治工程范围将扩大至四里河立交。在西一环与清溪路交汇处由北向南,压缩西侧辅路桥下绿化带,增设一组梯度车道。在四里河立交进入辅路处,延长硬隔离15米,防止车辆下桥后直接右转进入长岗路。同时,拆除西一环与长岗路西侧五号空间至殡仪馆门口的绿化带,将2车道改为3车道,提高通行能力。西一环路南北向五里墩立交附近中石化加油站附近,将通过原有绿化带移动的方式,取消从辅路进入主干道的入口。“针对这些项目,我们已经向市林业局申请办理了绿化移植手续,办完证后,25天就可以完成相关改造。”
▲西一环路自北向南过桥,近中石化加油站
据了解,施工期间,西一环、长江西路将保证白天通车,影响交通的工程将安排在夜间施工;中石化加油站附近辅路通往主路的入口也将保证在新匝道开通前先行通车。
我想说:我真的很期待
3、合肥市繁华大道与集贤路立交计划国庆节前全面通车。
从合肥市重点项目建设管理局获悉,备受瞩目的繁华大道集贤路立交已完成市政段桥梁工程,部分桥梁已通车。按照计划,整个立交有望在今年国庆节前全面通车。
图片来源网络
据悉,繁华大道与集贤路互通立交工程位于合肥市经济开发区,是合肥市城市规划建设中的重要枢纽项目,也是合肥市重要的出入口道路。繁华大道、集贤路均为城市快速路,其中繁华大道向西南延伸至紫蓬山旅游风景区,集贤路向南延伸至肥西县城。该互通立交西起泰山路,东至云外路,起止点与现有繁华大道相连,全长约2399米。东西向的繁华大道主线采用双向6车道立交,自西向东跨越航埠路、集贤路、合九铁路、九龙路,在集贤路节点处形成互通立交。
根据规划设计,该互通立交铁路段为跨越合九铁路及铁路东侧至终点的路段,全长约1149米。两条主线西侧与市政段接驳,跨越合九铁路、九龙路后与地面道路接驳。两条匝道(东南匝道、东南匝道)跨越合九铁路与主线汇合。主要建设内容包括桥梁、道路改造、排水、信号监控土建工程、电力排水管道土建工程、绿化等。
目前,该项目地面道路已全部建成通车,市政段桥梁工程已完工,部分桥梁已通车;集贤路立交目前正在进行墩台、盖梁、连续梁施工。按照计划,该项目将在今年国庆节前全面通车。
小编想说:静待十一月的到来
4.刚才!合肥市中小学暑假时间已经确定了!
根据合肥市教育局文件,义务教育学校7月11日放暑假,普通高中7月18日放暑假。义务教育学校及高一学生8月31日秋季学期开学,9月1日正式开学,高二、高三学生8月24日正式开学。幼儿园比照义务教育学校,中职学校比照普通高中。
我想说:暑假时间变短了
合肥房地产投资十大潜力行业分析
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