合肥大建设步入加速度时代，裕溪路高架东延工程即将放行

时间：2024-09-10作者：admin分类：合肥资讯浏览：636评论：0

临近新年，合肥的建筑业也传来好消息！高架路网不断延伸，重要道路也在拓宽升级，合肥的建筑正进入“加速”时代。

合肥新闻频道全媒体记者：杜大军、邹忠伟

主持人：程子

制片人：姜俊斌

在玉溪路与东风大道交汇处，记者看到，高架路的沥青路面已铺设完毕，护栏、隔音屏障、盆花、路灯、标识牌等施工也已完成，可以说万事俱备，只等放行了。

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裕溪路高架东延工程西起龙岗路，止于桥头吉路立交，分三段实施，路线大致为东西向，全长8.51公里，道路宽度50至85.5米，为快速路地面系统，为城市主干道。其中，迎祥亭路至桥头吉路第三段位于肥东县境内，已于去年6月建成通车，军天湖路至迎祥亭路第二段于2018年3月开工，中油坊路至军天湖路第一段于2019年4月开工。经过建设者们的不懈努力，明天桥面将实现通车，这也意味着裕溪路高架东延工程桥面已全面通车。

玉溪路高架桥东延工程是连接瑶海区与肥东县的交通要道，该段道路的建成可解决大兴镇周谷堆地区的交通拥堵问题，并可顺利与绕城高速龙塘路交叉口衔接，有效缓解东部进出城区的交通压力。

裕溪路高架东延工程桥面脱险后，桥下道路施工将持续到明年5月。待桥上桥下道路全部脱险后，东部城区周边路网压力将大大减轻。元旦将至，喜事连连，经过1年4个月的紧张施工，位于新站高新技术开发区的淮海大道拓宽工程于今天下午正式通车，为市民送上新年大礼。

淮海大道是我市东西向重要交通干道之一，是城市快速路网的重要组成部分，道路全长约4.91公里，常规段主线为双向8车道，辅路为双向4车道，主线设计时速80km/h，辅路设计时速40km/h。淮海大道拓宽工程与铜陵北路与文忠路交叉口、地铁线路等11条既有道路相交，道路建设较为复杂。

原淮海大道为19米双向四车道道路，现已改造为60米宽双向八车道主路，外加4条双向辅路。建成后将为北京商务城及安徽艺术学院、安徽医科大学第四附属医院等带来更大发展空间，对我市推进文明交通出行、实现高质量发展具有重要意义。

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