长安 CS15 即将下线，小型 SUV 市场竞争再升级
小型SUV的火爆甚至超出了厂商的预期，比如江淮瑞风S3十月份销量就达到了1.7万余台，为江淮的利润做出了很大的贡献。面对如此大的蛋糕，没有哪个厂商会视而不见。继长城、江淮分别推出哈弗H1、瑞风S2等小型SUV之后，长安汽车也在本次广州车展推出了CS15。这也意味着，长安要在这个级别的车型上拼到底。据晓风最新消息，目前这款车型正在紧锣密鼓地进行生产线的设备安装和工艺调试，预计将于12月下旬在长安汽车合肥基地正式下线。
以目前市面上的H1、S2为例，我们来看看长安CS15在硬件上究竟有哪些优势；尺寸方面，S2的尺寸为：4135mm*1750mm*1550mm，轴距为2490mm；H1的尺寸为：3898mm*1729mm*1621mm，轴距为：2460mm；而CS15的尺寸为：4110mm*1730mm*1635mm，轴距为：2510mm；尺寸方面，CS15比S2稍差一些，而H1则毫无还手之力，而在轴距方面，CS15则是遥遥领先；轴距的扩大意味着可以留出更多有效利用的空间给乘客使用，从这个角度来看，CS15胜出。
至于外观设计，我想见仁见智吧，最后一款上市的车型在设计语言上肯定比之前的车型更“讨好”消费者。所以这方面我就不评论了，我觉得都挺好看的，至于怎么排，大家自己决定吧。不过据说CS15会主打个性化市场，可能会推出定制服务，如果这是真的，那倒是个好消息，是个能加分的项目。
从内饰来看，H1和S2采用了几乎相同的T型设计，可以说除了中控屏的位置不同，其他功能区域都差不多。CS15的布局更加动感，似乎更受年轻用户的青睐。反正如果让我选，我肯定选CS15最好看，当然这跟上面说的外观一样，后来者的胜利似乎有点“不公平”，有点像看牌打牌一样。
从传动系统来看，三款车型均采用1.5L自然吸气发动机。不过在动力参数方面，S2的最大功率和最大扭矩分别为83千瓦和145牛米，H1的最大功率和最大扭矩分别为78千瓦和138牛米，CS15的最大功率为79千瓦和145牛米。其实发动机的最大功率远没有最大扭矩实用，所以在这一点上，CS15和S2并列第一。在变速箱配置方面，CS15初期只有MT版本，但H1和S2已经有MT和AT（CVT）版本。自动挡配置的缺失，在前期会失去部分女性车主的青睐，即便后期推出双离合版本，也无法改变其在这个表现上落后的事实。所以，综合来说，初期CS15好像并不太受女性车主的欢迎。
小型SUV在空间方面注定是小的，但能否在有限的空间里设计出舒适的空间，就很考验其实力了。以我的体型来说，这三款车型中，S2感觉空间最大，但S2的不足之处是后门太窄，可能导致大件物品放不进去；H1的空间最小，而CS15与S2不相上下；因为没有对应的数据支持，我也没办法准确知道具体情况，反正我觉得两者的空间差距不大，但CS15的便利性要比S2好一点。
从价格角度来说，说实话，在没有拿到长安官方报价之前我们无法妄下结论，因为只能善意猜测CS15的价格会下降到6万元区间；不过到时候H1、S2说不定会以改款或者降价的形式狙击CS15；不过从售后角度来说，H1做一次小保养大概在300元左右，S2做一次小保养大概在270元左右，EA1.5发动机的保养数据我没有，但是以欧力威EA1.4小保养200元左右的价格来算，在售后成本方面长安可能还是最划算的；还需要注意的是，H1和S2都采用了正时链条传动，属于终身免维护的设计，而且据说CS15发动机也是链条传动的，所以成本可以控制得比较理想。
分析合肥各品牌4S店分布及售后，这似乎是长安汽车的弱项。合肥作为江淮的大本营，在东南、西北、东北、华中等主要汽车城市拥有5家经销商，还不包括部分城市展厅；而长城品牌在包河汽车城有两家4S店；但对于长安品牌来说，合肥大步汽车才是他们的独家代理。由于合肥两家长安汽车同属大步汽车，与两家长城有深厚的竞争关系，作为一个集团的格局，市场竞争就不会那么激烈，在销量和市场策略上自然会比较保守。更何况这两家4S店并不在主流汽车经销商商圈内，所以在这方面，长安CS15得分不高也是可以理解的，毕竟这跟整车没关系。
【2014年及2015年（1-10月）合肥市机动车车牌数量统计】
从上牌数量我们可以看出，今年1-10月，长安轿车在合肥上牌量共计4228辆，较去年同期的3736辆增长13.17%。但考虑到前十个月长安自主品牌乘用车同比增长32.8%，后者的增幅要远大于前者，因此本土经销商存在短板的假设应该是成立的。
所以从产品层面来说，CS15肯定是一款好车，但在车型配置上，CS15前期肯定会失去一部分消费市场，毕竟它和江淮目前热销的瑞风S2处于激烈的竞争关系。而地处江淮和奇瑞大本营合肥的长安，给予当地人的亲切感不如后两者，合肥当地经销商对这款车的热情和期待可能没有其他地方那么高。
安徽或许不是长安的重点销售市场，但能否依托生产基地优势，逐步建立本土化优势？优化营销服务网络或许是长安的当务之急。[赵先生撰文]
汽车E社 - 有趣又有料，从不同角度看汽车，绝对让你大开眼界的汽车自媒体和汽车俱乐部。微信ID：“Auto_E_Agency”！