郑阜铁路郑州南至界首南区间开始联调联试,设计时速 350 公里
安徽网、大宛客户端报道称,据阜阳市人民政府微信公众号消息,8月18日,郑阜铁路郑州南至界首南段正式启动联调联试,综合试验列车、试验确认列车同步上线试验。
郑阜高铁为郑州至阜阳的客运专线,全长277公里,设计时速350公里/小时,设计运输能力5000万人/年,设周口东、项城北、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11个车站。
郑福铁路联调联试目的以郑州南至界首南区段设计速度为目标,在工程静态验收合格后,采用综合试验列车、试验确认列车等动态测试手段,对各系统、系统间接口、匹配关系进行综合测试;对牵引供电、接触网、灾害监测等系统的性能或功能进行评估验证;对轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性进行验证;评估综合接地、电磁环境、分相装置等设备设施是否满足相关标准的要求,从而为全线各业务系统、总体系统的调试优化提供技术支撑,使线路功能和性能满足标准要求。
郑阜铁路通车后,将成为安徽省与河南省互联互通的又一条快速通道,阜阳“M”型高铁圈将越来越大。高铁开通后,阜阳至郑州行车时间由5小时缩短至1小时以上,阜阳至合肥行车时间由近3小时缩短至1小时以内,阜阳至杭州行车时间由2小时缩短至3小时。将进一步促进区域经济发展,有效加速皖西北与苏浙沪沟通交流,弥补阜阳与中原腹地与长三角协同发展的先天不足。(图片来源:阜阳市人民政府微信公众号)
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