6 月 15 日零时全国铁路实施第三季度列车运行图，长三角铁路优化调整

时间：2024-07-27作者：admin分类：合肥资讯浏览：173评论：0

记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上海局集团）获悉，全国铁路将于6月15日零时起实施第三季度列车运行图。本次调整后，长三角地区旅客列车总数将达1325.5对，货物列车总数将达1345.5对。

新时刻表利用赤黄高铁新增通道能力，优化皖南地区列车开行计划，进一步开拓客运点线产品，与过渡期相比增加开往南昌、郑州的列车，扩大至武汉的运输能力。南昌东（南昌南）至九华山增加开行1对G1500/497 G1498/9次动车组，杭州西至武汉增加开行1对G1447/6 G1445/8次列车。郑州东至杭州东增加开行1对G2397/6 G2395/8次列车，武汉至杭州西增加开行1对G1435/8 G1437/6次列车，1对D4169/72 D4171/0次（高峰线）列车改为经赤黄高铁运行。

利用赤黄高铁线路优势，通过调整延长列车区段，安排4对高速列车运行上海至上海虹桥、上海虹桥（上海）至安庆、上海虹桥（上海）至黄山北、上海虹桥（上海）至黄山西、上海至合肥南方向；其中，首次试行开行沪沪虹桥G8388/9/8次大型循环高速列车，联通上海、南京、合肥、杭州等长三角四个中心及副中心城市，为沿线旅客往返提供便利。（上一篇报道>>）

新时刻表实施后，赤黄高铁将开行旅客列车19对，比过渡期增加7对，其中直达方向5对（含高峰1对），区内方向14对（含高峰1对），将有力促进皖南地区加快融入长三角一体化发展，进一步提升区域可达性。

上海火车站到合肥动车组时刻表_合肥至上海火车站_合肥上海动车列车时刻表

京广高铁武广段安全标准示范线已全面完工，时刻表调整后，京广高铁全线可按时速350公里运行。受益于此，上海虹桥至广州南两对基准列车G817/G818、G819/G820可实现上午、下午（每天8:00、15:00）双向开行，行程时间较原来缩短，时刻表调整后可在主要车站停靠，上海与广州之间的人员往来将更加便捷，满足旅客不同时段的高质量出行需求。

新时刻表进一步优化动车组列车运行结构，重点增加长三角稀缺方向运力，便利城际通勤，兼顾商务出行，并增加5对直达动车组列车，补充长三角始发（经停）至青岛、济南、荣成等多个稀缺方向运力。

北京南至合肥南间G29/G30标杆高铁（正站列车）的增加，使合肥至北京的特快列车增至4对，实现早、中、晚双向开行，进一步满足商旅出行需求。

新时刻表提前适应暑期热门目的地运输需求，上海（上海虹桥）至青岛北增开D2912/D2911次列车1对，填补了时刻表调整前中午前后长三角至青岛的运力缺口，列车运行时间更加均衡，旅客服务覆盖面更广；荣成至南昌西增开D2150/47次、D2148/9次列车1对，合肥首次实现无中转直达荣成；西安北至扬州增开G2226/3/6次、G2225/4/5次列车1对，首次开行扬州至西安列车；增加平原东（济南东）至泰州1对D2155/D2156/7次列车，首次开行泰州至山东列车。

合肥上海动车列车时刻表_上海火车站到合肥动车组时刻表_合肥至上海火车站

根据新时刻表，来自上海、合肥、黄山等地的旅客，可以乘坐原有的北京南—上海G3/G26次、北京南—厦门北G325/G324次列车，始发、终点均设在北京站，旅客进出车站距离北京市中心更近、更便捷。

新时刻表实施后，每周一、三、四、五、日将增加合肥至叶集各1对K8521/K8522次列车，合肥与六安两地联系更加紧密，叶集站每日停靠列车数量将达到6列，铁路运输助力乡村振兴，为促进沿线经济发展迈出坚实步伐。

新时刻表还优化了货运列车开行方案，进一步拓展国内快速物流圈，新增6列跨局特快列车，其中1列中欧班列、2列多式联运列车。利用沪苏通通道能力，辖区内区段加开2列列车，为重点物资运输提供有力支撑。此外，新时刻表还注重加强中欧班列运输组织，精心编制中欧班列全程时刻表，增开义乌西至德国杜伊斯堡间中欧班列全程时刻表。中欧班列保障国际供应链产业链稳定畅通。时刻表调整后，货运列车开行数量达1345.5对，保障了国内、国际供应链产业链稳定畅通。

记者：范克龙

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