骆岗机场片区规划曝光!总面积达 22950 亩,未来将打造中央商务板块,比肩政务
谢幕四年后,再次演讲
萝岗机场片区又有新进展!
萝岗机场地区概念规划及城市设计项目现公开招标。
规划范围随即被揭露。
总规划面积22950亩,未来将建设中央商务区。
萝岗机场板块未来将与政府事务平起平坐。
强调
01
萝岗机场规划范围揭晓!总规划面积22950亩!
合肥骆岗机场片区原为骆岗机场所在地。
2013年,机场成功迁至新桥。
萝岗机场正式关闭。
该地区的发展面临重新规划。
近日,合肥骆岗机场片区概念规划及城市设计项目公开招标!规划范围也一并揭晓。
从招标公告中可以发现,仅一个标段的设计费就高达450万!
此外,从招标信息来看,本次规划分为两个层级:
图2 概念城市设计规划范围示意图
骆岗机场片区北邻合肥高铁南站,南接滨湖新区;包河大道、徽州大道、繁华大道、锦绣大道贯穿规划区;地铁一号线、规划中的城际铁路在区域内均设有车站。
此外,该区域还位于即将打造的“环巢湖科技创新走廊”内,总体来看,骆岗机场地区区位优越、交通区位突出,将是未来城市科技创新发展的重要战略空间之一。
强调
02
萝岗机场未来将打造中央商务区,与政务比肩!
11月30日,合肥包河经济开发区举行改革创新发展新闻发布会,会上,包河经济开发区党工委书记、管委会主任姜兵透露,骆岗机场有望打造中央商务区,目前正就该片区的设计规划进行全球招标。
早在2007年,萝岗机场的未来规划中就出现了“高端商务区”、“高端居住区”等字眼。
在一份《合肥骆岗机场地块整体开发控制性详细规划设计方案招标公告》中,规划该地块将建设为行政办公区、高档商业区、高档居住区。
在合肥市公布的五大规划《合肥市城市空间发展战略和环巢湖地区生态保护修复和旅游发展规划》中,有两份规划提到了萝岗地区。
方案一:南二环以南、滨湖北边区域将成为合肥市CBD;
方案四提出将8.3平方公里的机场打造成合肥高端中央活动区。
那么,中央商务板块的定位到底是什么?
中央商务区(Central Business District)又称中央商务区,简称CBD,起源于20世纪20年代的美国。
现代意义上的中央商务区是指集中大量金融、商业、贸易、信息和中介服务机构,拥有大量商务写字楼、酒店、公寓等配套设施,具有完善的市政交通和通讯条件,方便开展现代商务活动的场所。
也就是说,萝岗机场的规划将是一个类似政府区的中心CBD,拥有大量商业、公寓、写字楼,还有与高铁南站相配套的市政交通,潜力巨大。
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03
芦州大道开通,实现新老城区无缝衔接!
近日,合肥市城乡建设委员会公布了泸州大道(繁华大道—锦绣大道)改造工程设计方案,该道路将衔接骆岗机场段与泸州大道南段。
芦洲大道(繁华大道-锦绣大道)线路图规划公告
项目名称:芦洲大道(繁华大道-锦绣大道)项目
道路等级:城市主干道
线路长度及边界线:总长4.5公里,边界线宽50米
设计速度:主线60km/h,匝道40km/h
设计寿命:20年
路面类型:沥青混凝土路面
项目总投资:108331万元,其中环保投资561万元。
建设时间:2018年4月至2019年9月,18个月
随着萝岗机场的开发、芦洲大道的开通,滨湖新区与老城区将实现无缝衔接。
合肥市在优化城市空间结构时,将打破城市单中心结构,形成“1-4-7”三级多中心主城区体系。
整合高铁站、萝岗机场等形成城市主中心(CBD);优化培育老城商务中心、休闲娱乐中心、市级行政中心、文化创意中心四大副中心。以上市级中心均位于核心圈内。规划提出建设北城、新站、肥东、肥西、经开、高新、小庙七个区级中心。
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04
萝岗机场周边发展迅速,住宅区聚集!
骆岗机场的规划为何受到合肥市民如此关注?从地理位置来看,合肥骆岗机场东连包河都市工业园,西连南燕湖,南连滨湖,北接南站,区位优越,对周边及合肥的辐射带动作用巨大。
近年来,老机场周边区域发展迅速,形成了规模较大的居住区,有广仕花园、和昌中心城、万都汇云、宝和园、九龙湾、新达银杏尚郡等居住小区,以及53°广场、中国茶叶博览城、中辰CBD等商业综合体。
萝岗机场之后又释放了约4000亩土地,整个机场区土地面积就达到了1.2万亩,相当于一个政府区的面积。
如今,据包河经开区改革创新发展新闻发布会透露:打造中央商务区、全球招标,附近二手房价格势必大幅上涨!
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