阜阳北行车公寓叫班员杨李的专业服务，保障货车司机入住顺利

时间：2024-06-19作者：admin分类：合肥资讯浏览：323评论：0

杨莉在服务台接待正在办理报到手续的货车司机。陆英国摄

陆英国

中国青年报·中青网实习记者赵晓萱记者周炜

“您好，欢迎来到阜阳北站公寓，请出示有效身份证件并录入指纹进行入住。”5月3日20时12分，合肥市住建公寓板块值班人员杨利正在接待前来入住的货车司机，他负责当日20时至次日8时的值班服务。

“嘟……司机李顺。”电脑呼叫系统发出指纹识别成功的提示音。

“郑州机务段商丘乘务车间司机李顺20点12分入住，请入住1504房间。”杨利一边查看《货机机组住宿登记表》和电脑呼叫系统，一边口述信息，将房卡递给司机，整个过程一气呵成。

20时14分，机务调度室打来电话询问目前船员签到情况，杨莉迅速拿起5张登记表，一一上报。“机务调度室会按照船员签到的顺序安排离港计划，我不仅要打电话报班，还要协助制定对接计划。”杨莉介绍。

合肥机务段现任段长是谁_合肥机务段吧_合肥市机务段

20时19分，杨利接到了合肥机务段阜阳北机车调度室的呼叫，他再次拿起登记表，在完成信息登记的同时，还要在电脑上输入呼叫信息。

20时20分，1423室准时响起电脑呼叫司机的声音：“徐州机务段司机张康，您值班的28006次列车发车时间是21时50分，现在正在呼叫司机，请您应答。”听到室内司机的回复，杨利立刻在电脑上完成呼叫确认。6分钟后，精神抖擞的司机张康出现在服务台前，完成指纹确认和登记表。

驾校公寓的任务就是对公寓内等待乘车的乘务员进行叫醒、叫车、叫走，确保乘务员准时离开、列车准时发车。“我们实行电脑自动叫车，进出公寓都用指纹仪确认，确保乘务员进出公寓信息可追溯，叫车记录可查询，这样人机联动控制形成闭环，避免了迟到、错叫、漏叫等现象。”杨力说。随后，他立即通知保洁人员进行退房，更换床上用品，派车将乘务员送至岗位。从接待登记到退房，他严格执行“一呼、二催、三签字、四审核”的操作标准，在每一个工作环节都严谨细致。

值班岗位的工作繁琐、复杂、重复、枯燥，杨莉以微笑、耐心解决一个又一个需求、处理一个又一个问题，受到乘务员们的一致好评。

“您好，这里是阜阳北站公寓服务台。”

“1304房间的淋浴出水不顺畅。请要求维修。”

“知道了，我这就安排修理工过来修。”

合肥机务段吧_合肥机务段现任段长是谁_合肥市机务段

服务台处除了设有两部专用电话供值班电话外，还设有一部电话用于联系入住公寓的机组人员，提供房内设施维修等服务。

夜班是对乘务员体力和耐力的考验。20时至21时短短一个小时，杨力办理了9个班次的入车登记、14个班次的离车登记，近80个环节无一失误。“五一”假期，他坚守岗位，用亲切的话语、温暖的行动，让来自五湖四海的机车乘务员感受到“家”的温暖。“呼唤服务热情周到，饭菜可口，房间干净整洁，安静舒适，我们在这里出门感觉很好。”家住公寓的徐州机务段司机褚洪德说。

他们值班接待旅客，使用规范用语，核对乘务员有效证件，询问执勤路线，核对值班计划，引导不同方向、不同性质、不同单位的乘务员分别填写《货机机组住宿登记表》……“信息填写必须准确，字迹清晰，不得错、乱、漏，不得针对多趟列车、不同性质进行住宿接待。”杨利把5份《货机机组住宿登记表》逐一摊开，逐一检查，“在停靠的间隙，我们要利用一切机会记录、核对。”

据了解，阜阳北驾公寓日均接听电话160余通，高峰期日接待340人，主要为来自安徽、江苏、湖北、河南等不同地区机务系统的货机司机。作为副领班，杨力时刻沉着冷静，灵活应变，紧跟节奏，不断与进出公寓的人员沟通，不辞辛劳地确认人员信息、办理入场、核对计划、接受调度、录入系统、叫班、调度车辆、调度保洁人员……

午夜时分，乘务员的呼叫接二连三，在杨莉细心的服务下，乘务员有序地进出公寓，杨莉的目光始终盯着显示器上密密麻麻的航班呼叫信息。

5月4日，快到下班时间了，一夜未眠的杨利依然精神抖擞，给18003次列车司机办理了报到手续。这时，电脑又呼叫司机：“江岸机务段司机董传志，您值班的23119次列车发车时间是10点。现在呼叫司机，请您应答……”

自5月3日20时至次日8时，富阳北公寓共接待乘机航班79架次、出港航班82架次，共计320余人，无一失误。

继续浏览有关阜阳北行车公寓叫班员杨李专业服务的文章