春运后半段,阜阳开往广州的 k4035 次临客列车上乘务员热情服务
中安在线、中安新闻 客户新闻:“7号车厢门已锁好,警示带和踏板已收完。2月22日13时46分,K4035列车驶离阜阳站后,张忠生进行了初步操作并进行了汇报。然后进入车厢调整行李架,介绍列车设备设施并介绍安全注意事项,忙碌了一段时间后拖着疲惫的身躯走进车厢,揉了揉冻红的耳朵,说道:“南北温差大,阜阳站出发时间长, 一站40分钟,全身很暖和,耳朵却有点冻。”
今年春节下半年,阜阳站人头攒动。在从阜阳开往广州的K4035客运列车上,乘务员们正忙着穿梭在车厢内,热情地为乘客提供服务。与以往的班车不同,班车上的15名列车员都是上海局集团公司合肥机车厂派出的干部职工。55岁的张忠生就是其中之一,为了支持春节工作,他们从幕后走到台前,成为“客串”指挥。
根据春运工作总体部署安排,合肥机车厂共计160名干部职工加入春运班列服务一线。从“幕后”到“台前”,在短时间内,精通指挥员的工作流程、应急响应、标准讲话等工作内容,适应昼夜两班倒的工作模式,对他们来说也是一个很大的挑战。
“我们的旅客列车从阜阳站出发,到广州结束,一共停靠12站,每不到1小时停靠一个站,每停一站,我至少要在车厢里工作3次,到车站前清洗车厢,到车站报到,车站后调整行李架, 等等,还时不时地回答乘客的询问,干脆不停。这次支持春节的指挥张忠生一边拖地一边介绍。“我们平时在车间里跟机车打交道,一直以为客运很容易,但今年第一次支持春节后,我们才意识到一点也不容易。上班前有很多准备工作要做,售票员要非常努力地提前接火车。”
15:20,列车到达潭川站,天空飘着鹅毛和大雪,车厢停下后,张忠生立即打开车门,掀起襟翼,风度翩翩地引导乘客有序上下车。“乘客们,注意脚的安全,不要滑倒,赶紧走进车厢。”张忠生站在7号车厢门口,提醒乘客在帮助乘客上车的同时注意脚部安全。
“老头子,慢点,我帮你扛着!”车子启动没多久,一个搬着行李的老人在过道中间缓缓地环顾四周,张忠生连忙上前帮忙。得知自己是98号座位后,张忠生把行李拿到座位附近的行李架上,引导老人到座位上坐下。经查询获悉,该老者78岁,独自坐火车前往广州,儿子在广州站出口上站。见老爷子动弹不得,便端起一杯热水递给老爷子,吩咐道:“小木屋就在旁边,有事可以直接找我,等你快到广州的时候,我提前给你打电话。”
“春节期间,节前回家团聚、节后返程的重点旅客较多。最近雨雪纷飞,车厢里比较拥挤。我会特别关注老人、小、病、伤残、怀孕的旅客,在旅途中重点照顾他们,提供帮助,尽最大努力确保旅客能够安全到达目的地。张忠生说。
张忠生只是春节大潮中铁路工人的缩影,从面向幕后的机车到面向舞台前的乘客,他们都坚守岗位,默默地致力于保护乘客的安全。(吴新怡,记者史瑞文)。
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