合肥轨道交通第四轮建设规划正在报审中事关

时间：2024-02-29作者：admin分类：合肥资讯浏览：714评论：0

暂停地铁建设？

近年来，地铁建设门槛和审批标准不断提高，肉眼可见的收紧。 ‍‍

2018年政策的出台进一步提高了门槛。根据《意见》，一个城市要建设地铁，当地GDP和财政收入必须分别达到3000亿元和300亿元，是此前水平的三倍。

随后，要求拟建地铁线路初期客流强度不得低于每天每公里7000人次，远期客流规模单向高峰时段达到3万人次以上。

然而，在大多数城市，地铁客流量并不高。

交通运输部门最新公布的数据显示，截至2023年12月，全国31个省（区、市）及新疆生产建设兵团的55个城市共开通运营城市轨道交通线路306条，运营里程10165.7公里。

多个城市的“地铁梦”搁浅，不少一二线城市的地铁规划也大幅缩减。

近年来，合肥地铁项目蓬勃发展。 1-5号线及延长线已投入使用。那么公众期待的第四轮合肥轨道交通什么时候到来呢？

合肥地铁第四期的新进展目前正在审核中。

目前，合肥地铁三期工程已基本完工，四期工程尚未获批。

据合肥轨道公司1月份回复，目前合肥城市轨道交通四期建设规划方案正在报批。相关线路站点设置方案尚未稳定，最终方案有待国家相关部门批准。下一步，市轨道交通集团有限公司将会同市规划部门、区政府尽快稳定规划，争取项目早日立项，尽快开工建设。

去年10月，合肥轨道交通四期规划线路预可研方案专家咨询会召开。

公告称，第四轮建设规划拟建设5个项目，其中新建项目2个、扩建项目3个，以及配套车辆段、停车场、车站、主变电站等相关项目。线路总长约115公里。

第二次公布路线

线路起于2号线南岗站，经长江西路，止于长江西路与涪陵寨路交叉口。是线网骨干线的延伸，实现运河新城与主城中心的快速通达，改善轨道交通通达。西方群体覆盖水平。线路全长约12.7公里，全部为地下线路，设8座车站、1个停车场。

线路起于在建7号线一期工程松林路站，途经繁华大道、明珠大道、长宁大道，止于白莲岩路站与长宁大道交叉口。地处高新区，支持实施科创走廊和科大硅谷规划。、提高望嘴湖中心区线路网络覆盖强度，增强线路换乘便利性。线路全长约17.4公里，全部为地下线路，设车站12座，停车场1个。

线路起于在建的8号线一期一期一丽井站，经富阳路、徽州大道、拉萨路，止于拉萨路与贵州南路交叉口，连接萝岗生态公园、滨湖、古老的都市。，实现城市群体之间的快速通达；线路全长约24.5公里，全部为地下线路，设车站16座，停车场1个。

合肥庐江地铁最新进展_庐江到合肥地铁规划_合肥地铁通庐江

线路起于庚运路与莲花路交叉口，途经莲花路、金寨路、十五里河路、南平路、肥西路、芜湖路、和平路、广德路、长林路、大众路、高黄山路，终点为梅冲湖路与高黄山路交叉口。这是市中心的一条线。可以强化中心城区的线路网络，加强新站区、东部新中心、经济发展中心与老城区中心的联系。线路全长约38.6公里，设车站25座、车辆段1个、停车场1个。

线路起于在建的新桥机场S1线五里屯站，途经东直路、包和大道、安徽路、中山路，止于广东路与珠海路交叉口。 12号线与S1连接，连接机场和高铁。西站、高铁南站三大枢纽实现空铁联运，促进四网融合，满足中心城市快速直达机场出行需求。线路全长约22.4公里，全部为地下线路，设车站13座，停车场1个。

总运营里程176公里。合肥的这些地铁线路正在建设中。

据了解，目前合肥市轨道交通运营里程约176公里（含全部1号线、2号线、3号线、4号线、5号线），运营车站136个。

来源：合肥轨道交通

在建线路包括4号线延长线、6、7、8号线一期工程以及新桥机场S1线，总里程约157公里。

机场线S1

近日，合肥新桥机场S1线工程古镇路站至合肥西站盾构隧道段右线顺利贯通，实现合肥新桥机场S1线盾构隧道段首条双线贯通。截至目前，S1线5座车站主体结构已封顶，18个单线盾构段中的2个已实现连接。

来源：合肥轨道交通

据悉，合肥新桥机场S1线为城市线，线路途经淮南市寿县、合肥经济开发区、长丰县、庐阳区、蜀山区。该线路计划于2025年底投入试运营，建成后将实现市中心与机场群、岗群之间的快速衔接。对优化城市空间布局、推动城市一体化发展、支撑合肥都市圈更高质量一体化发展具有重要帮助。意义。

来源：合肥轨道交通

4号线南延线

4号线南延线将是肥西市第二条地铁线路，即将试运营，与现有4号线衔接。